Vorabanfrage Interesse GFK Haube

[Daniel]

sieht geil aus, aber nix mit tüv wa?

[Willi Thiele]

läuft zumindest keinWasser auf die Kerzen

[Timber]

gibts irgendwie ne chance das eingetragen zu bekommen? wenn ich mitm TÜV keine Probleme bekomme, bin ich dabei

[supraA70]

Für mich gilt das selbe, TÜV ja - haben will

[supradiabolo]

.....werde heute sowieso zum TÜV boosten um mich über die eintragungsmodalitäten meines Karosserieprojektes schlau zu machen und in dem Atemzug dann mal die Haube ansprechen...

[supradiabolo]

sodele, war gerad beim TÜV:

was die Haube betrifft kann ich nur für meinen TÜV sprechen: hier wäre es na sagen wir,... machbar. Ist also nen 2 schneidiges Schwert und ich glaube nicht das es wo anders so einfach gehen wird ,.... Alle nicht NRWler sind somit raus oder tragen das risiko alleine
Zu der Haube würde es ein Nummernbezogenes Materialgutachten geben....der rest liegt bei Euch.....

[Willi Thiele]

na das hört sich doch gar net so schlimm an

[bitsnake]

hi guido,

das ist doch der Tanya/TopSecret Style ? Wäre ich dabei Kann dein Gfk-Bauer paar Testplatten machen aus dem Material und Stärke wie ers dann auch verwendet ? Mit den Materialprüfungen für Splitterfestigkeit und Brandverhalten ist die Eintragung eigentlich machbar, Problem bei ner Voll-Gfk Haube seh ich da eher in der Anbringung der Scharnierbefestigung/Fanghaken. Die meisten Prüfer wollen da noch zusätzliche Haubenhalter sehen. Die Scharniere sind eher ne Sache wie lange hält das beim Auf und zumachen. Aerodynamisch dürftes bei dem Design keine Probleme geben da ja kein Wind von vorn rein kann.

Was mich aber trotzdem noch bewegt dabei: wo läuft denn das Wasser dann drauf wenn nicht auf die Zündkerzen ? Oder hast du irgendeine Art von regenrinnen unten drunter ?

[NightDriverXY]

Wenn du FERTIG bist mit deiner Haube kann ich dann deinen
Prototypen bekommen

[supra-normen]

also guido is mal ne richtig mega geile haube bis jetzt gab es so gut wie nur scheiß designs aber is dir echt gut gelungen.


mfg normen

[supradiabolo]

Freut mich sehr das Euer Geschmack mit meinem konform geht.....

Danke für Euer positives Feedback, hab ja auch 3 Wochen rummexperimentiert...

@Night Driver: natürlich nicht,..das ist mein Meisterstück und unverkäuflich

Gewicht werd ich anfragen wenn Ihr ne verbindliche Liste gemacht habt und ich auf Grund dessen da vorbei düse...

[Knight Rider]

Gibts zu dem Haubendesign irgendwo einen technischen Beitrag?
(Ich bin doch auch schon seit Jahren am Überlegen, was ich mit meiner Haube mache..)

Auch auf die Gefahr hin, einen Rüffler zu bekommen..

Der größte Hitzeproduzent sitzt doch weiter hinten: Der Turbo. Daher hätte doch die letzte Öffnung weiter hinten sein müssen ?!?

Die vorderste Öffnung auf der linken Seite (Fahrerseite) ist doch direkt über der Batterie.
Dies erwähne ich nur, weil ich nicht weiß, wie Du das Regenwasser oder sonstiges Wasser ablaufen lässt. Wohlgemerkt, im Stand.

Nichtsdestotrotz, gelungene Arbeit.
Und bringen tuts ja auch was.

[King of Queens]

Zitat von Knight Rider

Der größte Hitzeproduzent sitzt doch weiter hinten: Der Turbo. Daher hätte doch die letzte Öffnung weiter hinten sein müssen ?!?

Die vorderste Öffnung auf der linken Seite (Fahrerseite) ist doch direkt über der Batterie.
Dies erwähne ich nur, weil ich nicht weiß, wie Du das Regenwasser oder sonstiges Wasser ablaufen lässt. Wohlgemerkt, im Stand.

hallo

Die Öffnungen sind ja da um Wärme bzw. Luft abzutragen und dies muss an einer stelle sein, so unterdruck über der haube herrscht, deswegen müssen sie auf höhe der dome sein.

Die luft die bei der front reinkommt und die wärme von den kühlern aufnimmt wird so abgeleitet rausgesaugt und somit wird wärme abgeleitet.

im stand geht da einfach wärme raus, die sich im motorraum sammelt.

um den turbo zu kühlen bzw. wärme abzuleiten muss was anderes her.

gruss dusko

ps.: sieht echt klasse aus... bin mir am überlegen, mir sowas zu holen, habe angst die "elegante" haube zu 2fast2furious-ieren...

[supradiabolo]

...hab gestern noch was interessantes festgestellt: Durch die Öffnungen hat man nun ne ganz andere Geräuschkulisse. Nachdem ich nun endlich den e-o1 im Griff hab und gestern nach der Arbeit noch ein wenig @ 1 bar geboostet hab dacht ich erst mein Piping ist irgendwo undicht..Meine Fresse hört sich das geil an wenn der Lader die Luft durch die Rörchen presst und Hochläuft, hab das vorher nie so wahr genommen , aber jetzt echt fett, so wie bei den grossen Jungs in Amiland* freu

[Corollus]

In der Höhe der Dome? Da bekommst du eher noch Luft reingedrückt von außen.