522 PS @7MGTE - Seite 2 - Toyota Supra

11.05.2007, 20:30

Wenn der Motor auf drehzahl aufgebaut wurde dann ist das für mich verständlich, das er weniger drehmoment hat, davon stand aber im ersten post nichts.

Dark Shadow · 12.05.2007, 13:18

anders gehts aber net.

Leistung entsteht nur durch Drehzahl oder Drehmoment.

Drehmoment durch Druck, Hubraum Turbodruck is nix anderes wie Hubraum erweitern nur künstlich.

Drehzahl durch Nockenwellen das Drehzahlband in dem der Motor effektiv arbeitet nach hinten verlagern.
Mal Effizienz des anderen weg gelassen sind das die Hauptgeründe für leistung der rest ist Optimierung.

Die Leistung bei dem Druck schafft man nicht mit Optimierung ohne Drehzahl bzw. Nockenwellen dazu ist die mögliche Luftmenge die der Motor von sich aus durchsetzen kann einfach zu klein.

PS: ich weiß auch nur das was hier geschrieben wurde von dem Motor.
Aber das kann nur so gehen.

Formi · 12.05.2007, 13:53

leistung=ladungswechsel pro zeiteinheit, oder wie war das?

Dark Shadow · 12.05.2007, 15:15

und halt wie effektiv was wo arbeitet. Sollte halt trotzdem noch einiges durchgehen beim Ladungswechsel. > Nockenwellen

NightDriverXY · 12.05.2007, 17:44

Wo genau kommt er denn her aus Stuttgart? Sind von mir nur ca 13km nach Stuttgart
Würde mir gerne mal seine Lady genauer anschauen

oggy · 13.05.2007, 15:16

Zitat:

Zitat von oggy

Hallo sumi Du alte Schachtelspinne

Was für eine Kuplung fährt Dein Kolege?

Ich frag da gerne noch einmal.

Elchsfell · 13.05.2007, 17:45

Zitat:

Zitat von oggy

Ich frag da gerne noch einmal.

Würd mich auch interessieren...

13.05.2007, 20:54

Hi zusammen,

hatte ihn gerade am Tel. gehabt,

die Kupplung ist eine Anfertigung von der Firma Sachs.
( für ab 500 Nm Sintermetall )

Den Dyno schickt er mir per mail.
Ich poste ihn dann hier.

Am 26.Mai fährt er auf dem Hockenheimring,
wenn bei mir alles klappt, fahre ich zum zugucken hin.

Ach ja, er wohnt nicht in Stuttgart sondern in Heilbronn.

Gruß sumi88

oggy · 13.05.2007, 22:29

Somit wird sie dann auch nicht lange halten.
Mist.
Sieht alles nach ner Mehrscheibenkupplung aus,
dat wird kosten.

Amtrack · 14.05.2007, 17:56

Zitat:

Zitat von sumi88

Am 26.Mai fährt er auf dem Hockenheimring,
wenn bei mir alles klappt, fahre ich zum zugucken hin.

Ich bin definitiv dort mit ein paar Bekannten. Kann ja dann ein paar Bilder knippsen wenns dem Besitzer recht ist damit das Forum was zum Sabbern hat

Willi Thiele · 14.05.2007, 18:06

Zitat:

Zitat von oggy

Somit wird sie dann auch nicht lange halten.
Mist.
Sieht alles nach ner Mehrscheibenkupplung aus,
dat wird kosten.

es gibt Leute die juckt das gar net

Elchsfell · 16.05.2007, 13:22

Wo bleibt denn der Dyno...?

oggy · 21.05.2007, 16:32

Und wir harren der Dinge!

Oder doch nur warme Luft?

Amtrack · 21.05.2007, 17:52

Wenn ich Samstag keine MK3 sehe die ansatzweise Leistung zeigt bin ich enttäuscht, aber nicht überrascht

24.05.2007, 09:07

...tut mir ein Gefallen und schwuchtelt mich nicht an.

Wenn er mir den Dyno zugemailt hat,
poste ich ihn hier und fertig.

Gruß und bis die Tage

11.05.2007, 20:30	#16
emuel Beiträge: n/a	AW: 522 PS @7MGTE Wenn der Motor auf drehzahl aufgebaut wurde dann ist das für mich verständlich, das er weniger drehmoment hat, davon stand aber im ersten post nichts.

12.05.2007, 13:18	#17
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: 522 PS @7MGTE anders gehts aber net. Leistung entsteht nur durch Drehzahl oder Drehmoment. Drehmoment durch Druck, Hubraum Turbodruck is nix anderes wie Hubraum erweitern nur künstlich. Drehzahl durch Nockenwellen das Drehzahlband in dem der Motor effektiv arbeitet nach hinten verlagern. Mal Effizienz des anderen weg gelassen sind das die Hauptgeründe für leistung der rest ist Optimierung. Die Leistung bei dem Druck schafft man nicht mit Optimierung ohne Drehzahl bzw. Nockenwellen dazu ist die mögliche Luftmenge die der Motor von sich aus durchsetzen kann einfach zu klein. PS: ich weiß auch nur das was hier geschrieben wurde von dem Motor. Aber das kann nur so gehen. __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

12.05.2007, 13:53	#18
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.270 iTrader-Bewertung: (17)	AW: 522 PS @7MGTE leistung=ladungswechsel pro zeiteinheit, oder wie war das? __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

12.05.2007, 15:15	#19
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: 522 PS @7MGTE und halt wie effektiv was wo arbeitet. Sollte halt trotzdem noch einiges durchgehen beim Ladungswechsel. > Nockenwellen __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

12.05.2007, 17:44	#20
NightDriverXY Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Nähe Stuttgart Beiträge: 1.420 iTrader-Bewertung: (15)	AW: 522 PS @7MGTE Wo genau kommt er denn her aus Stuttgart? Sind von mir nur ca 13km nach Stuttgart Würde mir gerne mal seine Lady genauer anschauen

13.05.2007, 20:54	#23
sumi88 Beiträge: n/a	AW: 522 PS @7MGTE Hi zusammen, hatte ihn gerade am Tel. gehabt, die Kupplung ist eine Anfertigung von der Firma Sachs. ( für ab 500 Nm Sintermetall ) Den Dyno schickt er mir per mail. Ich poste ihn dann hier. Am 26.Mai fährt er auf dem Hockenheimring, wenn bei mir alles klappt, fahre ich zum zugucken hin. Ach ja, er wohnt nicht in Stuttgart sondern in Heilbronn. Gruß sumi88

13.05.2007, 22:29	#24
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	AW: 522 PS @7MGTE Somit wird sie dann auch nicht lange halten. Mist. Sieht alles nach ner Mehrscheibenkupplung aus, dat wird kosten.

16.05.2007, 13:22	#27
Elchsfell Gesäßhuster, aber wie!?! Registriert seit: Oct 2003 Ort: Stuttgart Beiträge: 1.877 iTrader-Bewertung: (7)	AW: 522 PS @7MGTE Wo bleibt denn der Dyno...? __________________

21.05.2007, 16:32	#28
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	AW: 522 PS @7MGTE Und wir harren der Dinge! Oder doch nur warme Luft?

21.05.2007, 17:52	#29
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: 522 PS @7MGTE Wenn ich Samstag keine MK3 sehe die ansatzweise Leistung zeigt bin ich enttäuscht, aber nicht überrascht __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

24.05.2007, 09:07	#30
sumi88 Beiträge: n/a	AW: 522 PS @7MGTE ...tut mir ein Gefallen und schwuchtelt mich nicht an. Wenn er mir den Dyno zugemailt hat, poste ich ihn hier und fertig. Gruß und bis die Tage

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