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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: PS
Denke nicht Jan das da jetz kreischende Stimmen kommen würden bei deinem Setup und dem was du an deinem Motor geändert und umgearbeitet hast...
Ich selbst bin der meinung das diese Werte durchaus bei dir reell sind...hab schon oft die Bilder auf deiner priv. homepage mir angeschaut und bin immer wieder sehr beeindruckt davon..wäre echt mal sehr interessant das korrekte Ergebnis zu wissen.... Aber bei mir in der Gegend hier is das gleiche Dilemma....der eine Prüfstand den wir hier haben der hat gleich bei mir abgelehnt..der wollt wissen was für ein Wagen und welche Mods... also kann ich nur nach Dresden mal fahren oder zum Lausitzring...
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: PS
Hier meine letzte Absage, nachdem ich ihm gesagt habe was für ein Auto ich habe
Tolles Fahrzeug. Allerdings würde das zwar mein Prüfstand gerade so machen (545 PS pro Achse) möchte ich aber nicht wirklich auf Dauer ausprobieren, da der gesamte Verschleiß extrem hoch ist und ein neuer Wirbelstrombremsensatz an die 15.000 Euro kostet. Das muß ich also ablehnen. http://www.tuning-kiel.de/GER/html/start.html
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: PS
Zitat:
was die KFZ-Innung hat weiß ich nicht, dort müsste ich mal hingehen und fragen. Mercedex Benz hat nen Maha und auch Technik dazu und die Jungs sind ganz fit. Aber bißchen schwierig im ersten Moment ("was ist das denn für ein auto ? oh, kein Mercedes. mhhhh. und dann wollen Sie auch noch drauf warten nehm ich an") Mit vorher ausgemachtem Termin. Und halt teuer. Lausitzring ist noch teurer aber technisch und bedienermäßig natürlich erste Sahne. Iveco würde uns fahren lassen, soviel Leistung erreichen wir nicht um den kaputt zu machen. Müßte mit dem Chef mal nen Preis aushandeln, normal rechnen die mit LKW Sätzen weit jenseits von 100,- EUR. Dafür sind die auch gut ausgestattet mit Technik rundrum. Letztens wurde uns vom Chef-Typprüfer die TH Zwickau empfohlen. die haben wohl nen recht guten Scheitelrollen-Prüfstand, das wird wenigstens genau. Ist aber von dir aus nochmal doppelt soweit. Wenn wir hier regional mal so ein Event machen wollen würd ich mit IVECO sprechen und nach Stunden buchen. Ich könnte mir vorstellen das da regional ein paar Leute zusammenkommen. vielleicht so im Herbst irgendwann. Oder nur ganz kleiner Kreis wo man in ruhe mal was abstimmen kann.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: PS
Naja John..soweit ich das noch weis müsst auf der Tiergartenstrasse der Prüfstnad noch dafür ausgelegt sein....is aber lange her wo ich das letzte Mal im Haus des KFZ Gewerbes war....hab ja dort meinen Abschluss mal gemacht....auf dem Lausitzring würd ich es sehr günstig über unsre FSP Prüfstelle bekommen..quasi ich lass es über die firma laufen....
bei Urland in Strahwalde haben sie mir nen Vogel gezeigt...an der technischen Uni in Freiberg wo ich im Januar war zum Diagnosetechnikerlehrgang hatten wir auch nen Prüfstand im Techniklabor...max. Leistung 280KW.....als ich den Onkel dort drauf ansprach meinte er ich soll da besser mal nich drann denken mit meinem Auto dafür vorbei zu kommen...naja....
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: PS
Zitat:
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: PS
naja..ich denk mal das ich bis Ende März jetz fertig bin mit meinem Umbau....dann sollt er laufen und dann werd ich mich auch drum betun nen Prüfstand hier aufzutreiben bzw. in Dresden mal anzufragen deswegen.....
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#7 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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AW: PS
Ende März ??? 2008 ???
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: PS
Bullshit....Mai meine ich doch...weis nich wie ich immer auf März komme...ohhhhhhh....soooo lang wollt ich nich noch Golf Diesel fahren......
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