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#1 |
Captain Slow
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AW: Lexus Luftmengenmesser
naja, beim Lexus-LMM ist die fläche der öffnung für ungemessene luft etwa 23% größer als beim serien-LMM, das gemisch wird also bei volllast (bei teillast greift ja die lambdaregelung und versucht auszugleichen) sehr mager. das hat mehr leistung zur folge, kann aber auch böse in die hose gehen.
ich würde diesen LMM ohne größere düsen jedenfalls höchstens zum ausprobieren einbauen, und dann auch nur mit breitbandlambda- und EGT-anzeige.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Lexus Luftmengenmesser
Die Idee mit Lexus-LMM und Originaldüsen hat was.
![]() Wie gleicht man das dann am Besten an? Mit Benzindruckerhöhung und / oder HKS-Geraffel? ![]()
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Lexus Luftmengenmesser
Das ist auch meine Empfehlung. Aber nur mit Breitbandlambda !!! Ansonsten läuft sie viel zu fett !!!
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Lexus Luftmengenmesser
Also benzindruck erhöhen sollte gehen rein rechnerisch wenn ich nichts falsch gemacht habe sollte eine erhöhung von knapp 1,6 bar ausreichen um mit den 440 ccm düsen an den Durchfluß von 550 ccm Düsen ranzukommen. Ausgehend von 2,8 bar bei stehendem Motor müsstest du dann auf 4,4 bar, ob das gut für die Seienpumpe ist keine Ahnung.
*Ohne Gewähr*
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#5 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Lexus Luftmengenmesser
die serienpumpe packt das leider nicht, die kotzt ab 4 bar. aber mit ner walbro geht das schon. rechnerisch geht das schon mit dem Lex-LMM und dem erhöhten benzindruck. unterm strich kommt die selbe einspritzmenge raus. müsste man mal testen.
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