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26.03.2007, 11:39
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#1 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
Das Grafitband zerbröselt im 1000 Teile. Das ist wirklich Schrott ! 
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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26.03.2007, 12:25
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#2 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
Was fürn Draht hast du genommen? Edelstahldraht?
__________________
  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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26.03.2007, 12:59
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Da gibts auch extra Schellen sind wie Kabelbinder aus Stahl.
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BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
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27.03.2007, 18:47
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#4 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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27.03.2007, 18:51
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#6 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
 eine Ordentlich Antwort von dir  Das hätte ich jetzt nicht erwartet  Einmal oder lieber zweimal wickeln?
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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27.03.2007, 19:15
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#7 |
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Gesäßhuster, aber wie!?!
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zweimal wickeln reicht vielleicht wenns Dir um die Wanne bindest...
Einmal ordentlich wickeln wird mit 10 Metern schon sauknapp...
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06.04.2007, 21:44
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Tach auch...nich das jemand denken soll bei mir gehts net weiter..nene...nur im Moment is keine Zeit für meinen eigenen Wagen..bin grad seit 3 Tagen drann Peter ( Knight Rider ) seine Supra wieder flott zu machen..wenn alles fertig is wird Peter nen ausführlichen Doku Bericht hier posten..nur soviel dazu...an seinem Motor is ordentlichst gepfuscht worden....nicht schön sowas zu sehn und dann zu richten...Ölwanne musste ab....Ölpumpe musste raus..Ventildeckel und den ganzen Murx weg....Krümmer samt Lader und Anbauteile abgebaut...
Jetz kommt das Garrett Upgrade an den Motor drann....der Fächer is komplet fertig umgebaut mit 6 EGT Adaptionsanschlüssen. Morgen gehts los alle 4 Radlager werden ersetzt.....Ach ja..alle Simmeringe Steuerriemenseitig waren auch undicht...klasse... 3 Kreuze wenn ich über die Feiertage sein Auto fertig bekomm....dann gehts bei mir auch wieder weiter..... Aber.............................................. ................. Wir kämpfen bis zum Endsieg!!!!! 
__________________
www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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06.04.2007, 21:51
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#9 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
Hat ja nich jeder geschafft... 
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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06.04.2007, 21:52
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
hab mich schon gewundert das man gar nichts mehr hört
Tja leider ist das so das Pfusch immer wieder auftaucht ,auf den Bericht bin ich mal gespannt |
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