Belastbarkeit 7M-GTE

[Amtrack]

Zitat von SupraFanatic

Die Luft was in diesem Moment abgelassen wird und fehlt wird ja nicht so ausschlaggebend sein daß der Motor dann beim Bremsen oder ausrollen gleich absäuft oder? Fett ist zumindest besser wie zu mager. Da ich die Supra
nur am Wochenende bei Sonnenschein fahre und wenn es hoch kommt
4Tkm im Jahr ist mir der Spritverbrauch ehrlich gesagt völlig egal!

Fährt denn jemand hier im Forum ein offenes BOV?

Naja, kann man nicht pauschal sagen. Es gibt (wohl je nach Supra und verwendetem BOV) einige, die damit Probleme haben/hatten.

Das Einzige was ich hin und wieder mal hatte war ne nette Fehlzündung beim Schalten - fand ich spaßig und mir wars latte. In der kurzen Zeit kann nicht viel in die Hose gehen.

Besser wärs natürlich, sowas wie ein HKS SSQV in der geschlossenen Version zu verbauen, dann hat man dennoch das feine Zischen (natürlich leiser) UND immernoch ein geschlossenes System.

[DK96]

Es geht doch nichts über das gute, alte Saab-Zwiebelfurz BOV.

[Andreas-M]

Zitat von DK96

Es geht doch nichts über das gute, alte Saab-Zwiebelfurz BOV.

das stimmt. ist günstig, läuft sehr zuverlässig und ist unverwüstlich. und die zwiebelfurze stinken zum glück ja nicht...

[DK96]

Einziges Problem:
Wie befestigt man den Unterdruckschlauch dauerhaft?
Mir ist er dreimal abgefallen, bis ich's endlich festbekommen habe.
Eine normale Schelle passt da nie!

[Silent Deatz]

Zitat von Amtrack

...Das Einzige was ich hin und wieder mal hatte war ne nette Fehlzündung beim Schalten - fand ich spaßig und mir wars latte. In der kurzen Zeit kann nicht viel in die Hose gehen...

Kann es bei ner Automatik eigentlich zu Fehlzündungen kommen?