Sicherungen im Armaturenbrett bei Rennwagen

[Dark Shadow]

Naja backup muss net sein.
verbau jetzt auch 2.
Ich mach sie auch per schalter, damit wenn was schief geht ich die direkt ausschalten kann.

Nem bekannten ist deshalb schonmal sein Wagen nicht abgefackelt der übrigens auch mehr Pumpen gefahren hat ohne Backup.

Bietet sich auch an wenn man z.b. die Fuelrail von beiden Seiten speist muss man sonst ja die zuleitung hinter der Pumpe aufsplitten. Zudem gibts ab ner gewissen Fördermenge ja auch keine Pumpen mehr bzw. wird die wahl sehr sehr eingeschränkt je nachdem wieviel Leistung.
Backup fahren denke ich so gut wie keine in nem Rennwagen, ist nur überflüssiges Gewicht außer sie sind sowieso zu leicht für die Rennleitung.

[Breth]

Was ist backup?

[Matze]

Ein backup ist sozusagen ein zweites Reservesystem auf das man zugreifen kann wenn das erste System ausfällt.

[bitsnake]

2. Pumpen als Backup setzt man ein bei Ralley und Langstrecke. Das gibts schon, wenn auch selten.

[oggy]

Ist ja köstlich,
ja wir sollten wieder mehr Deutsch ins Deutsch einbringen.

[Dark Shadow]

Zitat von oggy

Ist ja köstlich,
ja wir sollten wieder mehr Deutsch ins Deutsch einbringen.

Nur blöde das wir meistens in USA gucken. Da gewöhnt man sich das halt mehr an. Kenne zumindest mehr englische Begriffe für den Motor wie die dazugehörigen deutschen.