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Alt 25.02.2007, 17:08   #1
supra_1988
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ich nehme mal an das der wektor kit noch ein vielgrösserer aufwand zum lakieren und montieren ist, als der b+m 3 oder?
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Alt 25.02.2007, 17:31   #2
berndMKIII
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Der größte Aufwand ist das Entfernen und Verschließen der hinteren Radkästen. Das ist bei beiden Kits gleich. Ob die Montage der Kästen auf den Türen viel oder wenig Aufwand ist, ist relativ. Türgriffe entfallen und es wird eine Funköffnung benötigt. Es läppert sich halt.
__________________
Prospect1.JPG

28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3
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Alt 25.02.2007, 18:36   #3
supra_1988
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hmm. funköfnung.
was kosted den die noch?
wie funktoniert de?
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Alt 25.02.2007, 19:44   #4
supra_1988
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ahh. funköffnung hat sich erledigt mann kan ja noch drunter noch die türe offnen.

gibts für den wektor auch tüv
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Alt 26.02.2007, 05:07   #5
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Zitat:
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hmm. funköfnung.
was kosted den die noch?
wie funktoniert de?
meine meinung: wenn du soo au fdeinem geld sitzt, und den letzten rappen verplanst, solltest du ein solches projekt gar nicht erst starten...
dann spar leiber noch ein paar monate/jahre...
muss aber jeder selber wissen
__________________
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-mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum
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Alt 26.02.2007, 15:32   #6
Timber
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fürs gleiche Geld kann ich mir bei meinem Tuner (nicht Radio) was individuelles aus GFK machen lassen. Das hält dann auch ein Leben lang und ist eine kompromisslose Angelegenheit.
Bei solchen Umbauten sollte man eh nicht lange nachdenken und gleich die ganze Kiste neu lackieren.
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Alt 26.02.2007, 15:51   #7
Dark Shadow
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Front von Severage ist scheiße. Die passt so ziemlich schlecht muss man viel schleifen, nachbearbeiten, Halterungen, vorsehungen für schrauben etc hat sie auch keine usw. Ist halt das reine GFK teil das nicht so schön passt.
Aber gut haben wohl so ziemlich alle anderen Fronten etc. das problem das das so ziemlich selten plug and play passt.

Hab die ja verbaut. Hab danach mich jedenfalls geärgert das ich nicht die vom Chris damals genommen hatte die schon plug and play war weil gebraucht.

Dacht halt damals ach nö ist gebraucht neu ist sie fast genauso teuer nehm ich sie neu.
War aber n fehler. Auch die ganze vorarbeit vor dem lacken die wellen raus schleifen lufteinschlüsse killen etc. Bekommt man sicher alles hin und das kann auch so ziemlich jeder aber ist halt für das Geld was sie kostet ärgerlich.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 26.02.2007, 19:35   #8
supra_1988
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so hab jetzt die antwort vom spengler gekriegt.
fürs B+M 3 CHF3000.- und fürs Wektor CHF4000.- lakieren und montieren.
aber es kommen ja noch die blinker ,gitter, distanzscheiben dazu.

aber ich bin noch ziemlich unsicher
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