BlowOff Ventil kaputt gemacht - Toyota Supra

Corollus · 01.02.2007, 21:35

Das Ding macht bei 1,3bar spontan auf oder was ?
Beim Druckaufbau sollte das BOV schon zu sein,sonst kann der Lader lang schaufeln bis Druck anliegt.

Breth · 01.02.2007, 21:38

Ja, ist für mich schon klar wie ein BOV zu funktionieren hat!!!

Wollte eigentlich eher fragen ob jemand auf die schnelle weis was ich beim HKS kaputtgemaht haben könnte?

Rino · 01.02.2007, 22:18

ist dein hks ein kolben oder membran bov...oder hat hks nur kolben bov´s?

Breth · 01.02.2007, 22:23

kolben

supraxe · 01.02.2007, 22:28

Zitat:

Zitat von Breth

kolben

ungefähr sowas!

Breth · 01.02.2007, 22:35

Zitat:

Zitat von supraxe

ungefähr sowas!

Ja sieht hal ein wenig anders aus ist ein HKS sequential BOV nachbau das hat glaub ich 2 Kolben

Andreas-M · 01.02.2007, 22:40

ist halt nicht ganzn einfach bei den einstellbaren das so hinzukriegen das im leerlauf geschlossen und bei vom gasgehen geöffnet hinzubekommen. bedarf halt oft wirklich vile tests. aber wenns dann eingestellt ist ists gut. es sei denn es ändert sich wieder das lader/ladedruckverhalten.

supraxe · 01.02.2007, 22:25

Bau mal auseinander und prüfe mal den Verschlußzylinder ob er gängig und noch dicht hält.Wenn bei erhöhten Ladedruck was abpfeift ist undicht.
An der Stellschraube liegt es nicht,dient nur dazu das Abpfeifen des Ladedrucks akustisch zu regeln.Wenn zu fest angezogen kannst Pech haben,das der Unterdruck nicht reicht um den Zylinder zu öffnen.

Andreas-M · 01.02.2007, 22:29

DAS bov kannste wenigstens einstellen... haste das bosch/saab bov drin das zwar gut funktioniert, aber bei wenig ladedruck nur pfurzt wien hämöhriden-hintern kannste nix machen...

alles einstellungssache bei den anderen eben.

Breth · 01.02.2007, 22:33

Ja genau um die Schraube gehts!

Da das Ventil meiner Meinung nicht ganz geschlossen hat im Leerlauf (Da der Leerlauf ganz unrund war und der Motor das Gas bei tiefen Drehzahlen nicht richtig angenommen hat) hab ich gedacht ich gebe ein wenig mehr Ferervorspannung mittels die Schraube hinein derehen. Jedoch war dann immer noch nicht gut und ich dachte das die Schraube wohl zu kurz ist (chineese Crap) ich hab dann kurzer Hand eine um ca. 5mm längere Schraube genommen und die hineingedreht bis der vordere Kolben im standgas geschlossen war. Und siehe da, der leerlauf war super und das Gas nahm der Motor auch gut an. jedoch brauchte das BOV zimlich viel Ladedruck 8ca. 0,2Bar) bis das typische Pfeifen hörbar war(war vorher deutlich vorher) also hab ich auf dem nächsten parkplatz angehalten und die Schraube um ca. 1ne umdrehung wieder glöst, das ganze Spiel dann ca. 4 mal. Am Schluss hab ich die Schraube dann fast ganz gelöst gehapt und das BOV liess gar kein ablassgeräusch mehr von sich.

Was kann das sein?

01.02.2007, 21:35	#1
Corollus Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2003 Ort: Hessen Beiträge: 548 iTrader-Bewertung: (8)	AW: BlowOff Ventil kaputt gemacht Das Ding macht bei 1,3bar spontan auf oder was ? Beim Druckaufbau sollte das BOV schon zu sein,sonst kann der Lader lang schaufeln bis Druck anliegt.

01.02.2007, 21:38	#2
Breth Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2006 Ort: Buhwil TG Schweiz Beiträge: 2.751 iTrader-Bewertung: (6)	AW: BlowOff Ventil kaputt gemacht Ja, ist für mich schon klar wie ein BOV zu funktionieren hat!!! Wollte eigentlich eher fragen ob jemand auf die schnelle weis was ich beim HKS kaputtgemaht haben könnte? __________________ BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance

01.02.2007, 22:18	#3
Rino Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2005 Ort: Wiesbaden Beiträge: 1.727 iTrader-Bewertung: (3)	AW: BlowOff Ventil kaputt gemacht ist dein hks ein kolben oder membran bov...oder hat hks nur kolben bov´s? __________________ Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.

01.02.2007, 22:23	#4
Breth Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2006 Ort: Buhwil TG Schweiz Beiträge: 2.751 iTrader-Bewertung: (6)	AW: BlowOff Ventil kaputt gemacht kolben __________________ BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance

01.02.2007, 22:40	#7
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	AW: BlowOff Ventil kaputt gemacht ist halt nicht ganzn einfach bei den einstellbaren das so hinzukriegen das im leerlauf geschlossen und bei vom gasgehen geöffnet hinzubekommen. bedarf halt oft wirklich vile tests. aber wenns dann eingestellt ist ists gut. es sei denn es ändert sich wieder das lader/ladedruckverhalten. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

01.02.2007, 22:25	#8
supraxe [NSH]Axel Registriert seit: Jan 2004 Ort: Ganderkesee Beiträge: 4.592 iTrader-Bewertung: (38)	AW: BlowOff Ventil kaputt gemacht Bau mal auseinander und prüfe mal den Verschlußzylinder ob er gängig und noch dicht hält.Wenn bei erhöhten Ladedruck was abpfeift ist undicht. An der Stellschraube liegt es nicht,dient nur dazu das Abpfeifen des Ladedrucks akustisch zu regeln.Wenn zu fest angezogen kannst Pech haben,das der Unterdruck nicht reicht um den Zylinder zu öffnen.

01.02.2007, 22:29	#9
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	AW: BlowOff Ventil kaputt gemacht DAS bov kannste wenigstens einstellen... haste das bosch/saab bov drin das zwar gut funktioniert, aber bei wenig ladedruck nur pfurzt wien hämöhriden-hintern kannste nix machen... alles einstellungssache bei den anderen eben. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

01.02.2007, 22:33	#10
Breth Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2006 Ort: Buhwil TG Schweiz Beiträge: 2.751 iTrader-Bewertung: (6)	AW: BlowOff Ventil kaputt gemacht Ja genau um die Schraube gehts! Da das Ventil meiner Meinung nicht ganz geschlossen hat im Leerlauf (Da der Leerlauf ganz unrund war und der Motor das Gas bei tiefen Drehzahlen nicht richtig angenommen hat) hab ich gedacht ich gebe ein wenig mehr Ferervorspannung mittels die Schraube hinein derehen. Jedoch war dann immer noch nicht gut und ich dachte das die Schraube wohl zu kurz ist (chineese Crap) ich hab dann kurzer Hand eine um ca. 5mm längere Schraube genommen und die hineingedreht bis der vordere Kolben im standgas geschlossen war. Und siehe da, der leerlauf war super und das Gas nahm der Motor auch gut an. jedoch brauchte das BOV zimlich viel Ladedruck 8ca. 0,2Bar) bis das typische Pfeifen hörbar war(war vorher deutlich vorher) also hab ich auf dem nächsten parkplatz angehalten und die Schraube um ca. 1ne umdrehung wieder glöst, das ganze Spiel dann ca. 4 mal. Am Schluss hab ich die Schraube dann fast ganz gelöst gehapt und das BOV liess gar kein ablassgeräusch mehr von sich. Was kann das sein? __________________ BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance

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