Kopfschrauben wechseln ohne die ZKD zu wechseln?

[jailbird25]

Du Daniel....das hatte ich bereits zu Anfang des Threads geschrieben warum man das nicht macht!
Denke mal das sollte als Erklärung einfach langen...der Rest der Diskussion erübrigt sich!
Glaub mir...in meinen Augen zählt das unter grob fahrlässig schon.
Mach dir mal den Gag und frag n paar andere KFZ Mechaniker ob man das machen kann....bin mal gespannt was sie dir sagen....unabhängig dessen was ich hier geschrieben hab!
Mir kommts echt mitunter und oft so vor als wenn ne ganze Menge von Leuten hier das Prinzip Kopfdichtung und was dazu gehört echt nicht verstanden haben und die richtige Ursachenforschung nicht begriffen haben.
Ne Kopfdichtung und was noch so dazu gehört is mit das Bauteil was am stärksten im PKW beansprucht wird..eine Dichtung verzeiht keinen noch so kleinen Fehler bei der Reparatur!
Die Ergebnisse dessen sind dann ja oft hier zu lesen!

[Daniel]

Zitat von jailbird25

Die Ergebnisse dessen sind dann ja oft hier zu lesen!

ja aber das kann auch andere einflüsse haben.

z.b. lufttemperatur in der werkstatt, wenn man es so genau nimmt wie du es schreibst, dann sollte man auch nen motor nur bei 20 Grad zusammenbauen.

hat sich bestimmt so mancher hobbyschrauber im winter noch keine gedanken drüber gemacht.
da stimmt nachher auch kein drehmoment mehr.

[jailbird25]

Wie gesagt Daniel...hab halt in Sachen Autos und Reparaturen meine eigene Meinung......da ich mich selbst jetz mal nich als Hobbyschrauber deklarier und nur "rumbastel".....selbst wenn ich wie grad zur Zeit Umbauten mir vornehm geh ich strikt nach nem gewissen Grundwissen mit dem dazu nötigen Fach und Sachverstand ran...schließlich arbeite ich nicht in ner Dorfschmiede....bin halt selber fürs ultra genau....grobe Sachen gibts nich und ich denk mal dass ich bis jetz beruflich wie auch in privater Basis sehr sehr gut gefahren bin.
Und Lehrgeld hab ich auch mal zahlen müssen..aber es hat nen Grund warum ich aller 2 Wochen zu nem Lehrgang latsche...eben weil es auch mein Hobby ist und ich in dem technischen Wissen nicht stehen bleiben will.
Mal als Beispiel:

Ein V Motor hat auf einer Zylinderbank nen ZKD Schaden...macht man nur die betreffende Zylinderbank oder alle beide obwohl die andere ja noch intakt ist???

[Interceptor]

Gute frage Jailbird...

Bin mal auf die Antworten gespannt

Über das Thema Kopfdichtung könnte man ganze Bücher füllen....

Ich kann nur sagen wie ich es sehe und machen würde...

Ausserdem kommt es bei dieser Geschichte auch darauf an,ob

das Dehnschrauben sind...

[Willi Thiele]

das ist ne ganz linke Sache ,du versuchst jetzt Fachwissen in Frage zu stellen ,wir reden hier niucht über V 8 sondern über Supra ,ansonsten hab ich gesagt ,mich juckts nicht mehr und ich verwahre mich Bastler hinzustellen .

[jailbird25]

Is nich link Willi......ich finds intressant......vielleicht hilft es aber mal das ganze etwas besser zu verstehen...

[Willi Thiele]

ich schraube seit 7 oder 8 Jahren Supra ,ich hab mit Amis nichtzs am Hut jedenfalls schraubertechnisch nicht,aber eins weiss ich Supratechnisch erzählst Du mir nichts mehr und jetzt geb Ruhe oder brauchste das jetzt für Deine Selbstbestätigung.
Ich schraube so weiter wie das bei der supra angebracht ist und ende

[Silent Deatz]

Zitat von Interceptor

...ob

das Dehnschrauben sind...

Sind keine.

[stgeran]

@Daniel: Ich hab doch nicht damit angefangen mit dem Thema die Schrauben einzeln zu wechseln. Ich hab nur für mich eine Erklärung gesucht ob... usw. Bis jetzt bin ich nicht zufrieden. Ob man es macht oder nicht ist nicht meine Frage. Ich wollte nur wissen: ist lösen und raus...
stgeran