|
12.01.2007, 14:19
|
#6 |
|
Captain Slow
|
AW: Overdrive
der sog. "overdrive" ist bei der MKIII faktisch der 4. gang und wird im getriebe über die gleichen magnetventile angesteuert wie die ersten 3 gänge auch.
die starre verbindung (wandlerüberbrückung) dagegen wird ausschließlich durch das AT-steuergerät gesteuert und wird im 3. und im 4. gang je nach gefahrener geschwindigkeit und gaspedalstellung aktiviert. warum für diesen 4. gang nun ein "OD"-schalter eingebaut wurde, leuchtet mir auch nicht wirklich ein 
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| TippTronic Umbau ( Bestellung ) | Nitrousholic | Technik | 361 | 22.06.2009 11:41 |
| wie funktioniert overdrive mkIII? | SigmaOne | Technik | 10 | 25.04.2004 14:29 |
Baum-Darstellung