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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Der Tacho, die Tachowelle, oder das Ritzel
Jap,.. wird wohl einer der 3 Teile sein von der Welle,...
Bei mir war die auch mal gerissen und ab diesem Zeitpunkt ging der Tacho auch nicht mehr,... Da bei mir aber sehrwahrscheinlich der 2.Geber auch nicht mehr intakt ist, hatte sie leider nicht mehr hochgeschalten,... Ist aber bei dir nicht der Fall, da sie ja ausser Tacho noch läuft. Das mit der Blinkenden OverDrive Anzeige habe ich auch (nachdem ich die Tachowelle ersetzt habe) Jedoch ist kein Fehlercode vorhanden,.. Weiss grad wer wo der Zweite Geber genau sitzt und wie leicht der auszuwechseln ist? Weil ich nehm mal an dass die Blinkende OverDrive Anzeige von dem Fehler stammt und ich den eigentlich behoben haben möchte,.. ![]()
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Der Tacho, die Tachowelle, oder das Ritzel
Zitat:
wenn du ne Bühne hast kommt man da recht leicht ran. Sitzt hinten am Getriebe an der linken Seite. Kann man auch ausmessen, must du mal im TSRM lesen. geht leider nicht mit einfach Ohmmeter dran halten. Die SpeedSensoren sollten allerdings auch nen Fehlercode bringen wenn man richtig ausliest. Gruß John |
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Der Tacho, die Tachowelle, oder das Ritzel
Zitat:
Meinst du den da? Was für ein Ohm-Meter muss man denn haben?!? Gibt's da spezielle? http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...ion=BR&Page=68
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Der Tacho, die Tachowelle, oder das Ritzel
genau den mein ich. steht doch unten drunter wie man den ausmisst. Ich geh jetzt mal davon aus das jeder ein bißchen englisch kann.
Ich nehme mal an du hast schon mal den ECT Fehlerspeicher gelöscht ? Ansonsten wird nämlich bei gleichzeitigem Ausfall beider Sensoren zwarne Warnung nagezeigt, aber kein Fehlercode gespeichert. steht ganz versteckt auf Seite AT-16. ich würd erstmal löschen und dann nochmal fahren und wieder auslesen. |
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