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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung
Ja so'n Mädel sollte man schon an seiner Seite haben....
Was sich gut macht an der C4...das man hübsch an den Motor ran kommt durch das Haubensystem...find ich persönlich sehr gut... Aber meine Meinung is, das ich in ner Supra mehr Beinfreiheit habe....naja...bin auch n bissel groß...hihi...
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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#17 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung
Ja, das stimmt schon. In der Corvette kommt man sich leicht vor, wie in einem Maßanzug. Aber hat was.
Was man nicht haben darf sind Kinder. PS Bilder und ein Video werde ich die Tage mal einstellen. Hat man hier die Möglichkeit was hochzuladen? Ansonsten muss ich kommende Woche mal schauen, wo ich sowas hochladen kann. Video ist von einer Autobahnfahrt, wo man mal richtig die Beschleunigung der C4 sieht. War bereits nach meinem Umbau. Recht brutal. ![]() Dachte davor, ohne Turbo werde ich die Werte im Traum nicht erreichen. War von der Supra verwöhnt. ![]()
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Meine zweite Liebe... Corvette C4 KDG Auspuff-Anlage, LT-1 Motorumbau, B&M Race-Getriebe, 225kw / 306PS, 8 Zyl. / 5,7L BigBlock, 3-4 Upschift Kit, Digital-Tacho / Instrumente |
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#19 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung
Kommt auf die fahrweise an.
Im Schnitt zwischen ca. 15 - 20 L auf 100.
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Meine zweite Liebe... Corvette C4 KDG Auspuff-Anlage, LT-1 Motorumbau, B&M Race-Getriebe, 225kw / 306PS, 8 Zyl. / 5,7L BigBlock, 3-4 Upschift Kit, Digital-Tacho / Instrumente |
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#22 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung
Zugegeben, bei der Kälte kann es auch mal geringfügig mehr sein.
Ansonsten, wenn die Maschine richtig eingestellt ist, befindet sich der Verbrauch in dem Rahmen von 15-20L auf 100. Wenn ich normal Super tanke, ist der Verbrauch geringfügig höher als bei 100 Oktan Sprit. Liegt am höheren Brennwert von von Ultimate/Optimax. Dafür ist der Sprit aber auch teurer. Widerum läuft der 8 Zylinder runder und ruhiger mit 100 Oktan Suppe. Deshalb nur Optimax/Ultimate. Je nachdem, wann der Winter einbricht, wird er so oder so trocken gestellt. Salz und Schnee erspare ich ihr. Saison ist langsam aber sicher vorbei, leider.
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#23 | ||
DJURADJ
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AW: Vorstellung
hallo Christoph
ich hab dir zwar schon 'ne mail geschriben, aber noch nicht willkommen geheissen. drum erstmal, ganz öffentlich, herzlich willkommen im supra-forum. Zitat:
![]() ![]() ansonsten würd ich dich auch bitten ein paar bilder hoch zu laden, nimmt mich sehr wunder wie das objekt der begierde (ja, auch meiner begierde) aussieht... ![]() Zitat:
aber es gibt da 'ne super seite für das www.imageshack.us da kannst du ohne anmelden deine bilder etc. hochladen und hier verlinken... noch viel spass im forum gruss boris aka HE-MAN |
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#24 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung
Zunächst mal vielen Dank für die nette Aufnahme im Forum.
Wirklich nette Gemeinschaft hier, toll. ![]() ![]() Dachte erst als Corvette-Fahrer wird man zum Teufel gejagt. ![]() ![]() Suche diese Woche mal ein paar gute Bilder raus, und stelle sie hier ein, um eure Neugier zu stillen. ![]() Danke für die nette und herzliche Aufnahme. ![]() Nagut, bin ja nicht so, hier mal ein 2 Pic's. Gerade gefunden. ![]() Die Maschine ist die LT-1, die ich gegen meine originale beim Umbau getauscht habe. Die originale Maschine hatte eine Leistung von 245 PS. Diese hat 306PS.
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