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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Vorstellung
Ich denk mal, das jeder der schon mal ne C4 gefahrn is genaus so denken würd....
Aber mehr Platz hat der Pilot in der Supra... ![]()
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#2 | |
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AW: Vorstellung
Zitat:
Vom Fahrwerk und Strassenlage kommt die Supra kaum mit, ist leider so. Das liegt meiner Meinung nach an der besseren Gewichtsverteileung der C4. Der Motor sitzt nicht so weit vorn, wie bei der Supra. Die Corvette reagiert allerdings gern hektisch. Da würde sich ein Chevrolet Caprice mehr zum Cruisen eignen, als ne C4. Anders als bei den anderen Ami-Kutschen ist bei ner Corvette die Maschine auf Leistung ausgelegt. Man kennt das ja, von anderen Ami-Limousinen. 5L Hubraum, 180 Spitze. Bei der Corvette verhällt es sich da anders. Viel Haubraum und viel Leistung. Ein Manko sind die Unterhaltungskosten. Zum einem der Sprit (100 Oktan, sprich Optimax etc.) und die Steuern. Versicherung geht noch gerade so. Immer gut, wenn man eine verständnissvolle Frau hat. ![]()
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Meine zweite Liebe... Corvette C4 KDG Auspuff-Anlage, LT-1 Motorumbau, B&M Race-Getriebe, 225kw / 306PS, 8 Zyl. / 5,7L BigBlock, 3-4 Upschift Kit, Digital-Tacho / Instrumente |
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#3 |
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AW: Vorstellung
Ja so'n Mädel sollte man schon an seiner Seite haben....
Was sich gut macht an der C4...das man hübsch an den Motor ran kommt durch das Haubensystem...find ich persönlich sehr gut... Aber meine Meinung is, das ich in ner Supra mehr Beinfreiheit habe....naja...bin auch n bissel groß...hihi...
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#4 |
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AW: Vorstellung
Ja, das stimmt schon. In der Corvette kommt man sich leicht vor, wie in einem Maßanzug. Aber hat was.
Was man nicht haben darf sind Kinder. PS Bilder und ein Video werde ich die Tage mal einstellen. Hat man hier die Möglichkeit was hochzuladen? Ansonsten muss ich kommende Woche mal schauen, wo ich sowas hochladen kann. Video ist von einer Autobahnfahrt, wo man mal richtig die Beschleunigung der C4 sieht. War bereits nach meinem Umbau. Recht brutal. ![]() Dachte davor, ohne Turbo werde ich die Werte im Traum nicht erreichen. War von der Supra verwöhnt. ![]()
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#6 |
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AW: Vorstellung
Kommt auf die fahrweise an.
Im Schnitt zwischen ca. 15 - 20 L auf 100.
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