![]() |
|
![]() |
#1 |
[NSH]Schlossgespenst
|
AW: Ladedruckerhöhung durch Beilagscheiben
und der turbo geht beim shimming generell bißchen bissiger ans werk, weil eben die wastegateklappe nicht schon da anfängt zu öffnen, wo sie es sonst tun würde... um ungeshimmt zb 0,5 bar zu fahren, mußte bißchen mehr drauflatschen, weil das wastegate vorher schon sich rantastet und anfängt zu öffnen. willste geshimmt 0,5 bar fahren, biste da schneller drin, weil die klappe in dem bereich noch garnix zum öffnen veranlaßt.
__________________
![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
![]() |
![]() |
![]() |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Ladedruckerhöhung? | SunDan | Tuning | 15 | 24.11.2005 20:05 |
ladedruckerhöhung | supra tino | Tuning | 7 | 01.09.2003 08:22 |
Ladedruckerhöhung oder NOS | diabelo | Tuning | 11 | 24.08.2003 10:50 |