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Alt 11.09.2006, 16:24   #1
Tiefflieger
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vllt ist das loch so groß, das du das entweichen nicht hörst!


bei mir war der schlauch unten am turbo eingerissen, weil der sich dort wegen der turbohitze verhärtet:




die serienanzeigfe sollte bis 4 gehen, aber die dinger spinnen eh alle, und zeigen an, was se wollen, meine z.B. zeigt 4 bei 0,5 bar an.

Gruß,
TF
__________________



B+M limited Nr. 25
Stage 8+++

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 11.09.2006, 16:59   #2
HE-MAN
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Zitat:
Zitat von Tiefflieger Beitrag anzeigen
die serienanzeigfe sollte bis 4 gehen, aber die dinger spinnen eh alle, und zeigen an, was se wollen, meine z.B. zeigt 4 bei 0,5 bar an.
was auch ziemlich genau 0.5bar ist.

Zitat:
Zitat von König der Königinnen
766mm Hg = 1.013bar
+4 bei der serienanzeige = 400mm Hg = x /x=0.53bar

gruss HE-MAN
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Alt 11.09.2006, 17:09   #3
Supra MKIII
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Für was steht eigentlcih das Hg bei der 4 x 100 Hg Aneige?

Zurück zu den Drucktest. Die 1 Bar sollten sich im Druckkreislauf aufbauen bzw. konstant halten wenn kein Loch ist oder?
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Alt 11.09.2006, 18:29   #4
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Zitat:
Zitat von Supra MKIII Beitrag anzeigen
Für was steht eigentlcih das Hg bei der 4 x 100 Hg Aneige?


mmHG = Milimeter auf der Quecksilbersäule... halt ne total dämliche Einheit
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 11.09.2006, 20:53   #5
King of Queens
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Zitat:
Zitat von HE-MAN Beitrag anzeigen

Zitat:
Zitat von König der Königinnen
766mm Hg = 1.013bar
+4 bei der serienanzeige = 400mm Hg = x /x=0.53bar
gruss HE-MAN
hallo

jetzt fängt das wieder an mit dem Zitieren.... möge der kampf beginnen.

gruss dusko
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