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Alt 25.07.2006, 15:14   #1
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: zu wenig leistung

Je nach Wetter kommst auch schon bei 0,8bar in den FC
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 25.07.2006, 15:45   #2
Damon
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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stimmt, geb mich geschlagen. neee, ich meinte wenn er nur den fcd einbaut und ab und zu doch der versuchung erliegt hoeher zu gehen als 0,8 bar dann wirds richtig gefaehrlich.
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Alt 25.07.2006, 17:02   #3
Amtrack
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Das stimmt voll und ganz! Kann wie gesagt echt schnell den Motor kosten ohne gescheite Überwachungsmöglichkeiten.
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Alt 25.07.2006, 17:59   #4
Bleifuss
Mr. TNT
 
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Matthias, bau ja keinen FCD rein. Deine schöne neue ZKD....
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Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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Alt 25.07.2006, 19:45   #5
Amtrack
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Die ZKD wirds halten. Aber ohne Gemischanpassung gehen dann die Kolbenringe oder die Ventile flöten, mit Glück auch "nur" der Turbo.
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Alt 25.07.2006, 20:04   #6
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Gemischanpassung könnte man mit einem F-Con oder mit einem Apexi S-AFC realisieren ?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 25.07.2006, 20:41   #7
Amtrack
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Oder nem Greddy REBIC, oder ner AEM, oder nem E-Manage oder oder oder.

Aber kurz: ja
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