zu wenig leistung

[HE-MAN]

ne also zum verständnis. der "fuel-cut" sorgt dafür, dass bei zu hochem ladedruck (in unserem fall ab ca. 0.7-0.8bar) die benzinzufuhr "abgeschnitten" wird -> keine leistung. der ist serienmässig drin, ist eine sicherheitsmassnahme von toyota.
der FCD, auch bekannt als "Fuel Cut Defencer" umgeht diesen von haus aus angebrachten schutz und lässt höhere turboladedrücke zu -> leistung auch bei kickdown bzw. bleifuss.


gruss HE-MAN


übrigens, hier ein paar abkürzungen die das leben in diesem forum ertragbarer machen ...

[supra1988]

habe jetzt alle schleuche und briden gewechselt und das damprad fool zu gedreht. komisch die ladedrukanzeige get nur auf ca. +2mmhg???
original sollte es doch auf +4mmhg gehen??

[HE-MAN]

Zitat von supra1988

habe jetzt alle schleuche und briden gewechselt und das damprad fool zu gedreht. komisch die ladedrukanzeige get nur auf ca. +2mmhg???
original sollte es doch auf +4mmhg gehen??

nein, original geht es auf ca. +2 - +3mmhg.

[suprafan]

die original-ladedruckanzeige geht sowieso nach dem mond, die kannst du ziemlich vergessen

[Daniel]

also meine geht ganz genau

[supra1988]

ahh ok danke.

dan ist das ja normal. dann werde ich mal versuchen das boostventiel einbischen aufzudrehen.

wo krieg ich so ein fuelcut defender ??

[Damon]

fcd kriegste hier im forum. musst nur ne suchanzeige machen. melden sich dann schon bei dir. gehoert aber dann eigentl. noch f-con und egt dazu.

[Amtrack]

Zitat von Damon

fcd kriegste hier im forum. musst nur ne suchanzeige machen. melden sich dann schon bei dir. gehoert aber dann eigentl. noch f-con und egt dazu.

Wenn er wirklich(!) nur bis 0,8bar hochdreht braucht er noch kein F-Con und keine EGT. Aber alles darüber ist raterei und kann sehr, sehr schnell den Motor das Leben kosten!