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#2 |
Registrierter Benutzer
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Genau aus diesem Grund soll er sich die Stages ansehen auf der Internetseite.
Da steht alles ausführlich erklärt.Aber ich sags mal so,soll er sich doch den LMM und alles was dazugehört holen,und den boost schön hochdrehen. Mal sehen wie lange das Motörli mitmacht ![]() Ich könnt wetten dass in spätestens 2-4 wochen ein neuer "ZKD Tausch" thread,oder ein "MK3 zu verkaufen" hier im Forum erscheinen wird ![]()
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Best in Life = was Turbo Drive Understeer is when you´re scared... Oversteer is when your passengers are scared |
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#4 |
[NSH]Schlossgespenst
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Bevor du den LMM tauscht, gibts erstmal zig andere grundvorruasetzungen die du fürs tuning erstmal erfüllen solltest (teilweise mußt). Lexus LMM ohne größere Düsen oder anderweitig mehr sprit ist genauso gefährlich wie nen FCD ohne sonst was. Mehr luft erfordert ab nem gewissen punkt nunmal auch die entsprechende mehrmenge an sprit.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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Hi.
Oh je, jetzt geht gleich wieder die Diskussion los ob - "DER" oder "DIE" - Supra ![]() ![]()
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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