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27.06.2006, 14:59
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#1 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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Kann mir jemand erklären, wie das mit den "Kontakten wechseln" gehen soll?
Ist der Anlasser von der Automatic und dem Schalter identisch? Hab ja noch ne Automatik als Schlachtfahrzeug, aber meine eigentliche ist ne Schalter.. Was ist der Unterschied zwischen der 1,4 kW und der 1 kW Version? Batterie dachte ich eigentlich ausschliessen zu können.
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de Geändert von Knight Rider (27.06.2006 um 15:07 Uhr). |
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27.06.2006, 15:11
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#2 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
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Kabel sind alle am Anlasser dran.
Hab ich am WE gecheckt Wollt da den Anlasser schon ausbauen (und gegen den von der Automatik tauschen), aber da der so versteckt ist, hab ichs sein lassen Was gibt es für verschiedene Anlassertypen? Sind die untereinander kompatibel (von wegen 1 und 1,4 kW Version)?
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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