Anlasser Probleme

[supraxe]

Ist die Batterie!Brücke mal deine Batterie bevor den Anlasser wechselst.
Sorry keine Hilfe für dein Dash Axel

[Knight Rider]

wie kommst Du auf die Batterie?

(vor zwei Wochen hatte ich es auch gedacht, weil er so leierte)

Aber die Batterie ist erst ein paar Monate alt.
Wenns die Batterie wäre, dann würde er doch gar nicht mehr anspringen.

Noch kann ich dir nicht folgen...

[sandman]

Jo, das Problem hatte ich auch..........immer wenn die Supi mehrere Tage draußen stand bei kalten und feuchten Wetter. Schnell nen guten gebrauchten Anlasser besorgt und wollte wechseln – ab dem Zeitpunkt funktioniert der alte Anlasser wieder zuverlässig. Naja, kann mir etwas Zeit lassen jetzt, aber prophylaktisch wird der auf jeden Fall vor Herbst gewechselt, denn immer dann wenn mans eilig hatte, kam die Klackerei....

Edit: Die Kontaktfreudigkeit der Kontakte ist wohl wetter- und batteriespannugsabhängig. Sind die zu bewegenden Teile im Anlasser vielleicht gefettet? Muß den alten Anlasser dann wohl mal aufschrauben.....

Gruß

sandman

[supraxe]

Hatte die gleichen Probleme,leiern und klacken.Konnte aber dank Voltmeter meine Spannung beobachten.Manchmal klemmt der Anlasser und wenn wenig Saft dann will er nicht.

[Knight Rider]

Kann mir jemand erklären, wie das mit den "Kontakten wechseln" gehen soll?

Ist der Anlasser von der Automatic und dem Schalter identisch?
Hab ja noch ne Automatik als Schlachtfahrzeug,
aber meine eigentliche ist ne Schalter..

Was ist der Unterschied zwischen der 1,4 kW und der 1 kW Version?

Batterie dachte ich eigentlich ausschliessen zu können.

[Knight Rider]

Kabel sind alle am Anlasser dran.
Hab ich am WE gecheckt
Wollt da den Anlasser schon ausbauen (und gegen den von der Automatik tauschen), aber da der so versteckt ist, hab ichs sein lassen

Was gibt es für verschiedene Anlassertypen?
Sind die untereinander kompatibel (von wegen 1 und 1,4 kW Version)?