|
21.05.2006, 19:19
|
#1 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
Sensor am Getriebe
Wofür war eigentlich noch der sensor am getriebe (beifahrerseite)?
Und warum sieht im EPC der Kupplungsnehmerzylinder total anders aus als in wirklichkeit? Im werkstatthandbuch ebenso. In wirklichkeit ist der nehmerzylinder durch ein loch in der kupplungsglocke gesteckt, und mit 2 schrauben stirnseitig neben dem loch angeschraubt. Im Handbuch und epc ist der zylinder seitlich angeschraubt, und es guckt die ausrückgabel seitlich ausm getriebe raus, mit ner staubmanschette drumrum.   Ist auch egal welches baujahr ich im epc angebe. Oder gabs 2 so unterschiedliche getriebe?auch im cygnus-epc siehts so aus:  in wirklichkeit bei mir aber so:  Vor allem so wie im handbuch, drückt der zylinder ja nach hinten, also die ausrückgabel somit richtung motor, als auf die kupplung drauf  :  In wirklichkeit drückt der zylinder richtung motor, (foto) und zieht somit ja die ausrückgabel von der kupplung weg.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Andreas-M (21.05.2006 um 19:52 Uhr). |
|
|
|
21.05.2006, 20:08
|
#2 | |
|
Captain Slow
|
Zitat:
 kenn mich mit dem schaltgetriebe leider nicht so aus...
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
|
|
|
21.05.2006, 20:09
|
#3 | |
|
Registrierter Benutzer
|
Zitat:
Signal wird von der ECU und der Tempomat-ECU gebraucht. Gruß Uwe |
|
|
|
|
|
21.05.2006, 20:28
|
#4 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
ja das kann sein das es das war. @suprafan: Ne, der fürn rückwärtsgang is an der fahrerseite. den kenn ich.
und abs-sensor am getriebe? 
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
21.05.2006, 21:04
|
#6 | |
|
Blindfisch
|
Zitat:
 Ein Sakrileg - Die Foren Legende müsste das doch wissen    
__________________
 
|
|
|
|
|
|
21.05.2006, 21:07
|
#7 |
|
Beiträge: n/a
|
Das Bild aus dem Werkstattbuch ist von ner NT und Celica Supra da funzt es in die Richtung
 |
|
|
|
21.05.2006, 21:15
|
#8 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
Ach du schreck, von ner NT?
 Na dann spinnt das EPC sich wohl was zurecht, wenn es bei der turbovariante egal welchen baujahrs den Kupplungszylinder von soner uralt-NT-Kiste anzeigt. Erstaunlich, das bei den NT`s die kupplung bzw druckplatte gedrückt statt gezogen wird. Aber das würds erklären.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
22.05.2006, 14:45
|
#10 | |
|
Mr. Off-Topic
|
Zitat:
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. Geändert von Formi (23.05.2006 um 12:15 Uhr). |
|
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Motor ohne Getriebe raus? | nanny | Technik | 13 | 30.12.2005 12:31 |
| Hilfe Getriebe Klopft | YuKoN | Technik | 27 | 04.09.2005 21:47 |
| Getriebe rausbauen Dringend | YuKoN | Technik | 4 | 20.07.2005 00:36 |
| Wieviel PS/NM verkraftet das Getriebe | emuel | Tuning | 7 | 16.07.2005 21:45 |
| wie getriebe abbauen? | RedMk3 | Technik | 23 | 10.10.2004 20:33 |
Linear-Darstellung
