Sensor am Getriebe
 

Wofür war eigentlich noch der sensor am getriebe (beifahrerseite)?
Und warum sieht im EPC der Kupplungsnehmerzylinder total anders aus als in wirklichkeit? Im werkstatthandbuch ebenso. In wirklichkeit ist der nehmerzylinder durch ein loch in der kupplungsglocke gesteckt, und mit 2 schrauben stirnseitig neben dem loch angeschraubt. Im Handbuch und epc ist der zylinder seitlich angeschraubt, und es guckt die ausrückgabel seitlich ausm getriebe raus, mit ner staubmanschette drumrum. :eek: :hardy: Ist auch egal welches baujahr ich im epc angebe. Oder gabs 2 so unterschiedliche getriebe?

auch im cygnus-epc siehts so aus:



in wirklichkeit bei mir aber so:



Vor allem so wie im handbuch, drückt der zylinder ja nach hinten, also die ausrückgabel somit richtung motor, als auf die kupplung drauf :dusel: :



In wirklichkeit drückt der zylinder richtung motor, (foto) und zieht somit ja die ausrückgabel von der kupplung weg.

meinst du vielleicht den ABS-sensor? oder den sensor für den rückwärtsgang? :D
kenn mich mit dem schaltgetriebe leider nicht so aus...

sollte der VSS (Vehikel Speed Sensor) sein.
Signal wird von der ECU und der Tempomat-ECU gebraucht.

Gruß Uwe

ja das kann sein das es das war. @suprafan: Ne, der fürn rückwärtsgang is an der fahrerseite. den kenn ich. :D und abs-sensor am getriebe? :hardy: ;)

wir haben doch ein 3kanal abs system.
da wird das 3. sensor am/im getriebe sein.

Stimmt genau. Vorne zwei und hinten einer :wipp:

Ein Sakrileg - Die Foren Legende müsste das doch wissen :anali: :engel2: :bleifuss: :loveyou:

Das Bild aus dem Werkstattbuch ist von ner NT und Celica Supra da funzt es in die Richtung :laut:

Ach du schreck, von ner NT? :boah: Na dann spinnt das EPC sich wohl was zurecht, wenn es bei der turbovariante egal welchen baujahrs den Kupplungszylinder von soner uralt-NT-Kiste anzeigt.
Erstaunlich, das bei den NT`s die kupplung bzw druckplatte gedrückt statt gezogen wird. Aber das würds erklären.

DIE zYLINDER FÜR DIE tURBO SIND ALLE GLEICH
WARUM SOLLTE DER FÜR DIE nT ANDERS SEIN

weil in der NT ein w58 ist und kein r154 :)