begrenzer auch im leerlauf? - Toyota Supra

Andreas-M · 06.05.2006, 12:38

beim abgastest soll der motor eh war sein. außerdem haben wir keinen diesel der bis zum abregeln hochgedreht wird, sondern nur in der erjhöhten leerlaufdrehzahl von 2500 U/min einen moment gehalten wird. das macht selbst nem kalten motor nix aus.

Vla · 06.05.2006, 16:22

Der R32 Fahrer ist ein Idiot.
Einspritzer brauchen kein vorgas beim starten.
Ich weiss ja nicht wie das Bei Dark Shadow ist, aber wenn die Maschine nicht Terrorgetuned ist, dann hoffe ich für den das der fehlende Öldruck den Rest auf dauer erledigt. Gibt ja mehr als genug golfs.

mmathe · 07.05.2006, 16:41

Ausserdem kannst zwar den Motor bei der AU hochdrehen aber das bringt nix, da der AU-PC ja auch die Öltemperatur misst und wenn die noch nicht Betriebstemperatur erreicht hat, dann bringt auch ein AU nix, desswegen lassen die Werkstätten den Wagen immer ne halbe Stunde laufen oder aber gleich rein, wenn der Kunde angefahren kommt!

Ausserdem kannst ja bei der AU Messung dabei sein, dann schauen die schon dass dein Wagen Betreibstemperatur erreicht hat!!

Noch besser isses die AU selbär zu machen

! Da weisst dann was gemacht wird!!

Dark Shadow · 19.05.2006, 23:41

Ich mehrfach...

Allerdings immer nur bei den Alltagsautos. Supra hab ich noch nie kalt getreten.
Hab den Alltagsautos selten die chance gegeben warm zu werden, allerdings beim start in den Begrenzer bin ich auch nie im Leerlauf. Bei betriebswarmen Motor schon Alltagsautos haben absolut kein schönes Leben bei mir.

Im normalen Fahrbetrieb bekommt man nen Motor nicht kaputt mit in den Begrenzer fahren. Auf garkeinen fall außer es hat ihn ewig n Opa gefahren. Hab bisher absolut jedes Auto bis in den Begrenzer gefahren und das öfter je nachdem wie gut das Auto da noch beschleunigt hat. Geht nur mit runterschalten oder eben Opa Auto und selbst da muß man pech haben davon hatte ich nämlich auch schon 2 und die wurden von jetzt auf gleich umgewöhnt und sind auch nicht gestorben.

amifreak2004 · 20.05.2006, 04:41

Wenn man RS32 fährt,hat man ja (offensichtlich)genug Geld.
An nem neuen Motor solls doch da nicht liegen

Amtrack · 21.05.2006, 12:06

Zitat:

Zitat von amifreak2004

Wenn man RS32 fährt,hat man ja (offensichtlich)genug Geld.
An nem neuen Motor solls doch da nicht liegen

Entweder S2,S3, RS2 oder R32... aber nen RS32 kenne ich nicht

06.05.2006, 12:38	#1
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.119 iTrader-Bewertung: (8)	beim abgastest soll der motor eh war sein. außerdem haben wir keinen diesel der bis zum abregeln hochgedreht wird, sondern nur in der erjhöhten leerlaufdrehzahl von 2500 U/min einen moment gehalten wird. das macht selbst nem kalten motor nix aus. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

06.05.2006, 16:22	#2
Vla 29L/100km@80min to HH Registriert seit: Jan 2003 Ort: Berliner Beiträge: 1.386 iTrader-Bewertung: (3)	Der R32 Fahrer ist ein Idiot. Einspritzer brauchen kein vorgas beim starten. Ich weiss ja nicht wie das Bei Dark Shadow ist, aber wenn die Maschine nicht Terrorgetuned ist, dann hoffe ich für den das der fehlende Öldruck den Rest auf dauer erledigt. Gibt ja mehr als genug golfs. __________________

19.05.2006, 23:41	#4
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	Ich mehrfach... Allerdings immer nur bei den Alltagsautos. Supra hab ich noch nie kalt getreten. Hab den Alltagsautos selten die chance gegeben warm zu werden, allerdings beim start in den Begrenzer bin ich auch nie im Leerlauf. Bei betriebswarmen Motor schon Alltagsautos haben absolut kein schönes Leben bei mir. Im normalen Fahrbetrieb bekommt man nen Motor nicht kaputt mit in den Begrenzer fahren. Auf garkeinen fall außer es hat ihn ewig n Opa gefahren. Hab bisher absolut jedes Auto bis in den Begrenzer gefahren und das öfter je nachdem wie gut das Auto da noch beschleunigt hat. Geht nur mit runterschalten oder eben Opa Auto und selbst da muß man pech haben davon hatte ich nämlich auch schon 2 und die wurden von jetzt auf gleich umgewöhnt und sind auch nicht gestorben. __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

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07.05.2006, 16:41	#3
mmathe Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: Hüttisheim Beiträge: 242 iTrader-Bewertung: (0)	Ausserdem kannst zwar den Motor bei der AU hochdrehen aber das bringt nix, da der AU-PC ja auch die Öltemperatur misst und wenn die noch nicht Betriebstemperatur erreicht hat, dann bringt auch ein AU nix, desswegen lassen die Werkstätten den Wagen immer ne halbe Stunde laufen oder aber gleich rein, wenn der Kunde angefahren kommt! Ausserdem kannst ja bei der AU Messung dabei sein, dann schauen die schon dass dein Wagen Betreibstemperatur erreicht hat!! Noch besser isses die AU selbär zu machen ! Da weisst dann was gemacht wird!!

20.05.2006, 04:41	#5
amifreak2004 Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Ort: Hildesheim Beiträge: 307 iTrader-Bewertung: (0)	Wenn man RS32 fährt,hat man ja (offensichtlich)genug Geld. An nem neuen Motor solls doch da nicht liegen

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