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28.04.2006, 16:54
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#13 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Öl ablassen an der Schraube. Dann die Ölwanne wegschrauben, die ist Tatsächlich mit Dichtmasse abgedichtet. Ölfilter rausschrauben (Der alleine kostet hier um die 116.- Fr.).
Nun wäre es gut, wenn man die Lady eine ganze Nacht (!) lang abtropfen lassen kann. Am nächsten Morgen neuer Filter rein, neue Dichtmasse auf die Wanne und das ganze festschrauben. Ölablasschraube mit neuer Dichtung rein und Automatenöl (ATF) einfüllen. Der letzte Schritt dauert, da man das Öl durch den Messstab einfüllen muss. Einstellen kann man die Bremsbänder tatsächlich nicht.
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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