Blow off Pop off Ventil - Toyota Supra

Alonso · 19.04.2006, 15:30

Diabelo;

Wo hast du diese Pipe her?

Genau sowas suche ich auch, ebenfalls fürs Blitz BOV. Aber wird das nicht etwas warm, so direkt neben dem Turbo?

diabelo · 19.04.2006, 15:42

Die hat ein Freund umgeschweißt für , also so , das , das Blitz drauf passt , nein es geht wird nicht zuheiß

Amtrack · 19.04.2006, 16:02

Ist sicher nicht die Beste position für das BOV, aber bei uns platztechnisch nunmal am sinnvollsten. Wird nur blöd, wenn man dann nen größeres Laderli verbaut, da wird das dann wieder arg eng.

PS @ topic und allgemein:

Blow off Ventil (BOV) = dient dazu, überflüssigen Ladedruck beim Schalten abzulassen, sei es in die Atmosphäre (offenes BOV) oder wieder in das Ansaugsystem (geschlossenes BOV um den LMM nicht durcheinanderzubringen).

Pop off Ventil (POV) = dient zur Begrenzung des maximal möglichen Ladedrucks, hat aber nichts mit nem Wastegate zu tun! Nen POV öffnet einfach bei nem eingestellten Druck und entlässt Ladeluft irgendwo ausm System um eben die maximale Leistung zu begrenzen (wurde und wird an Turborennmotoren verwendet).

Formi · 19.04.2006, 23:01

Zitat:

Zitat von Amtrack

Blow off Ventil (BOV) = dient dazu, überflüssigen Ladedruck beim Schalten abzulassen, sei es in die Atmosphäre (offenes BOV) oder wieder in das Ansaugsystem (geschlossenes BOV um den LMM nicht durcheinanderzubringen).

Pop off Ventil (POV) = dient zur Begrenzung des maximal möglichen Ladedrucks, hat aber nichts mit nem Wastegate zu tun! Nen POV öffnet einfach bei nem eingestellten Druck und entlässt Ladeluft irgendwo ausm System um eben die maximale Leistung zu begrenzen (wurde und wird an Turborennmotoren verwendet).

ab in die FAQ bitte

Alonso · 19.04.2006, 23:37

Da fehlt noch folgende Ergänzung, auch wenns für uns nicht ganz so relevant ist:

Bei Kompressoraufladung gibt es auch noch das Blow by Valve (BBV). Dieses Umluftventil führt die Ladeluft um den Kompressor wenn der Motor mit Teillast betrieben wird. Alternativ sitzt die Drosselklappe vor dem Kompressor was aber die mechanische Belastung der Schaufeln im Kompressor massiv erhöht und - natürlich schlecht für das Ansprechverhalten und die lieben Abgasnormen ist...

19.04.2006, 15:42	#2
diabelo Bordstein-Schrauber Registriert seit: Aug 2003 Ort: Berlin Beiträge: 3.224 iTrader-Bewertung: (9)	Die hat ein Freund umgeschweißt für , also so , das , das Blitz drauf passt , nein es geht wird nicht zuheiß __________________ Link Sponsored by Phoenix

19.04.2006, 16:02	#3
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Ist sicher nicht die Beste position für das BOV, aber bei uns platztechnisch nunmal am sinnvollsten. Wird nur blöd, wenn man dann nen größeres Laderli verbaut, da wird das dann wieder arg eng. PS @ topic und allgemein: Blow off Ventil (BOV) = dient dazu, überflüssigen Ladedruck beim Schalten abzulassen, sei es in die Atmosphäre (offenes BOV) oder wieder in das Ansaugsystem (geschlossenes BOV um den LMM nicht durcheinanderzubringen). Pop off Ventil (POV) = dient zur Begrenzung des maximal möglichen Ladedrucks, hat aber nichts mit nem Wastegate zu tun! Nen POV öffnet einfach bei nem eingestellten Druck und entlässt Ladeluft irgendwo ausm System um eben die maximale Leistung zu begrenzen (wurde und wird an Turborennmotoren verwendet). __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
original HKS SSQV Pop Off Ventil	Crio	Biete	13	02.04.2006 13:14
Unterschied zwischen Pop Off & Blow Off ?	Silent Deatz	Off Topic	5	17.09.2005 11:36
Frage zum Blow Off!!!	suprawilli	Tuning	7	17.12.2003 07:27
blow off typ1 unterschied zu typ2	mi086	Tuning	7	16.12.2003 19:17
Blow Off Ventil	Molto	Tuning	6	13.08.2003 02:14

19.04.2006, 15:30	#1
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.510 iTrader-Bewertung: (16)	Diabelo; Wo hast du diese Pipe her? Genau sowas suche ich auch, ebenfalls fürs Blitz BOV. Aber wird das nicht etwas warm, so direkt neben dem Turbo?

19.04.2006, 23:37	#5
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.510 iTrader-Bewertung: (16)	Da fehlt noch folgende Ergänzung, auch wenns für uns nicht ganz so relevant ist: Bei Kompressoraufladung gibt es auch noch das Blow by Valve (BBV). Dieses Umluftventil führt die Ladeluft um den Kompressor wenn der Motor mit Teillast betrieben wird. Alternativ sitzt die Drosselklappe vor dem Kompressor was aber die mechanische Belastung der Schaufeln im Kompressor massiv erhöht und - natürlich schlecht für das Ansprechverhalten und die lieben Abgasnormen ist...

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)