ZKD-schrauben nachgezogen

[bitsnake]

also bei draufgebautem Kopf lässt sich kein Gewinde reparieren. Wie soll das gehen ?

Aber mal ne blöde Frage: Mit was für Werkzeug zieht ihr eure Zylinderkopf-Schrauben an ? Mir ist jetzt immer noch nicht klar wie man die Nuss irgendwo rein schmeissen könnte. Werd das morgen mal probieren.

[GMTurbo]

denke mal, es wurde ein normaler gebogener imbus abgesägt und dann einfach in die nuss gesteckt.

mfg
gmturbo

[Andreas-M]

jo, und der rauscht da ganz geschmeidig dann ins öl-loch rein. vor allem kommste stellenweise mit ner dicken imbus-nuß garnicht richtig an der nockenwelle vorbei. deshalb langer imbus, und oberhalb der nockenwellen dann die dicke nuß.

[Phoenix]

Deshalb habe ich mir auch damals eine solche fix und fertig Nuß mit extra langem 10er Imbus gekauft. Und zwar für nur 8,- DM. Und nu liegt er in der Werkzeugkiste und wir nicht mehr gebraucht, da ich ja jetzt ARP drin hab. Die sind ja mit vielzahn bestückt.

[Mike B.]

es gibt auch lange inbuss-nüsse. dann hat man keine probleme mit dem vorbei kommen.
und wenn man keine lange inbuss-nuss bekommen kann, nimmt man eine kurze und treibt den sechskant aus. dann nimmt man sich einen inbuss schlüssel, sägt dass kurze ende ab und schlägt das dann in die nuss ein.
da fällt der sechskant garantiert nicht raus.

[Willy B. aus S.]

Zitat von Andreas-M

jo, und der rauscht da ganz geschmeidig dann ins öl-loch rein. vor allem kommste stellenweise mit ner dicken imbus-nuß garnicht richtig an der nockenwelle vorbei. deshalb langer imbus, und oberhalb der nockenwellen dann die dicke nuß.

ich war der erste, der den Sechskant versenkt hatte. Die Magnet-Lösung hätt ich mir patentieren lassen sollen, dann wär ich schon Millionär.

[Daggi]

Heißt das jetzt eigentlich Imbus oder Inbus? Und warum heißt das so?

[caligula]

heisst INBUS...aber warum weiss ich auch nicht...

[gaijin09]

Zitat von caligula

heisst INBUS...aber warum weiss ich auch nicht...

Innensechskantschaube. INBUS nach der erfinder: Bauer und Schaute.