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#9 |
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Registrierter Benutzer
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ach jetzt weiss ich was du meinst.
musste zwar 3mal lesen aber ich habe es verstanden (bin gerade erst aufgestanden). an dem fühler, der eigentlich ein schalter ist, ist es egal wie rum die schläuche sind. ab einer bestimmten kühlwassertemperatur gibt der schalter den weg frei. ab dann liegt im aktivkohlefilter unterdruck an und die gefilterten benzindämpfe können entweichen. so ungefähr auf jedenfall.
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