eliminierung der EGR - Toyota Supra

docani68 · 03.03.2006, 19:00

1° ich habe probiert bei leer lauf der ventil zu öffenen und der motor ist fast hausgegangen 2° zum vergleichen bei einschalten der klima der motor drerzhal sinkt etwas und ich weis das klima nimt zirca 7kw von leistung! wenn ich vergleichen diese werde ich sage das der verlust bei gehöffnet ventil ist 10kw! dan wasser temperatur ist immer über die 63 grad und schön bei 2200umdreung ist ventil auf aus dem gibt voll gas! oder?? fast vergessen verbrauch 1,0l pro 100km

RAtte007 · 03.03.2006, 19:07

????*blubb*

Supra-Fly · 03.03.2006, 19:38

Zitat:

Zitat von docani68

1° ich habe probiert bei leer lauf der ventil zu öffenen und der motor ist fast hausgegangen 2° zum vergleichen bei einschalten der klima der motor drerzhal sinkt etwas und ich weis das klima nimt zirca 7kw von leistung! wenn ich vergleichen diese werde ich sage das der verlust bei gehöffnet ventil ist 10kw! dan wasser temperatur ist immer über die 63 grad und schön bei 2200umdreung ist ventil auf aus dem gibt voll gas! oder?? fast vergessen verbrauch 1,0l pro 100km

und das hast Du jetzt innerhalb von 41 min geprüft?Oder wie sollen wir das verstehen?

UweT · 03.03.2006, 19:51

doc68 lies doch mal was im 2 und 3 Beitrag geschrieben steht !!!

Wenn Du im LEERLAUF das EGR-Ventil öffnest ist das total normal,daß der Motor absterben will erst recht wenn dann noch zusätzlich der Klimakompressor dazukommt,weil ja verbrannte Abgase in die Verbrennung einströmen.Der Verbrennungsdruck wird dadurch schlechter und zack->Motor geht aus.Mal ganz einfach so von dumm zu dumm geschrieben

Glaube es ist besser Du läßt die Finger von der Technik.

Gruß Uwe

oggy · 03.03.2006, 20:59

Jo, besser ist das.

03.03.2006, 19:00	#1
docani68 Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2005 Ort: Freiburg Beiträge: 814 iTrader-Bewertung: (9)	1° ich habe probiert bei leer lauf der ventil zu öffenen und der motor ist fast hausgegangen 2° zum vergleichen bei einschalten der klima der motor drerzhal sinkt etwas und ich weis das klima nimt zirca 7kw von leistung! wenn ich vergleichen diese werde ich sage das der verlust bei gehöffnet ventil ist 10kw! dan wasser temperatur ist immer über die 63 grad und schön bei 2200umdreung ist ventil auf aus dem gibt voll gas! oder?? fast vergessen verbrauch 1,0l pro 100km Geändert von docani68 (03.03.2006 um 19:03 Uhr).

03.03.2006, 20:59	#5
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Jo, besser ist das. __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

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03.03.2006, 19:07	#2
RAtte007 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Katzenelnbogen Beiträge: 348 iTrader-Bewertung: (0)	????blubb

03.03.2006, 19:51	#4
UweT Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Ort: Lübeck Beiträge: 1.573 iTrader-Bewertung: (7)	doc68 lies doch mal was im 2 und 3 Beitrag geschrieben steht !!! Wenn Du im LEERLAUF das EGR-Ventil öffnest ist das total normal,daß der Motor absterben will erst recht wenn dann noch zusätzlich der Klimakompressor dazukommt,weil ja verbrannte Abgase in die Verbrennung einströmen.Der Verbrennungsdruck wird dadurch schlechter und zack->Motor geht aus.Mal ganz einfach so von dumm zu dumm geschrieben Glaube es ist besser Du läßt die Finger von der Technik. Gruß Uwe

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