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26.02.2006, 16:58
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Bin ja schon da...
Dei deutschen NonTurbos haben auch einen Ölkühler, der druckabhängig zugefüttert wird, nur dass das Federventil nicht in der Ölfilteraufnahme sitzt, sondern im Abzweig zum Kühler. Auf dem Bild als 15310 erkennbar. Evtl. kommt man an den gewinkelten Ölfilter besser hin? Bei der NT sind ziemliche Verrenkungen nötig.  Wo geht denn die Leitung zum Turbo ab?
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