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#1 | |
[NSH]Chefkoch
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Zitat:
wenn mit dem motoar ein paar mal RICHTIG Gas gegeben wurde und das auch über viele kilometer, dann kann das schon gut sein, das der hohnschliff nun wech is ! ![]()
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![]() B+M limited Nr. 25 ![]() Stage 8+++ ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Tiefflieger (22.02.2006 um 20:13 Uhr). |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Kapput geht da auf kurze zeit nichts. Hab enfach fast nen viertel tank auf ne viertelstunde probieren durchgelassen. fett fetter am fettesten. der nachbar hat sich schon aufgeregt wieso das es dunkel wird und sich ein russfilm über seinen gemüsegarten gelegt hat.
![]() @amtrack, hast PN |
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#4 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Wozu ne Anleitung?
Was willst denn wissen? Klappts mitm neuen Chip auch nicht gescheit?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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Im leerlauft läuft die Kiste 1A, aber die Gasannahme verweigert sie mit stottern und aussetzer. der most läuft grad zum Auspuff raus weil sie so fett läuft. Hab im F-con mal den drehregler auf mager gestellt, nüzt aber nichts. Hatt ja aber noch jumper zum stecken. In meiner anleitung steht nichts genaues da drüber wie die gesteckt werden müssen.
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Hi.
Lade Dir mal die Einbauanleitung aus der FAQ runter, da steht auch die Grundeinstellung und Fehlersuche drin. Eventuell kommst Du damit weiter. Hier der Link: http://home.teleos-web.de/fgriese/supra/HKS.PDF
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. Geändert von Dirty Elch (02.03.2006 um 20:20 Uhr). |
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