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#1 |
Registrierter Benutzer
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Ach ja, rauchen tut sie auch noch recht weiß... Aber sie stand ja ein halbes jahr, noch dazu haben wir draußen Minusgrade. Berughige mich momentan damit
![]() Ich wart jetzt einfach ab bis der Schnee komplett verschwunden ist und werde sie dann mal kurzzeitzulassen für ne ausgiebige Testfahrt ![]() |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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hurra, hurra, trara, trara
Sodele,
hatte gerade meine erste Probefahrt mit den gelben Schildern. Bin soweit seeehr zufrieden ![]() Bin ca. 10km Stadt und überland gefahren. Temparatur bleibt, so wie mans gerne sieht, knapp unter halb festgenagelt. Blubbern tut übrigens überhaupt nix mehr ![]() Und nach der fahrt fehlte auch kein Wasser, noch wäre zuviel im Überlaufgefäss gewesen. Nur knapp über dem Level vor Fahrtantritt, aber das ist normal aufgrund der Audehnung des Wassers (hab ich hier gelernt ![]() Nur scheint sie mir zu Saufen wie blöd... Ist das normal dass die Schlurre so viel Sprit zieht wenn die ECU ohne Strom war?? |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
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Zitat:
willi |
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#5 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.081
iTrader-Bewertung: (9)
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dann wirst du beim ersten Start merken, dass sie läuft wie ein Sack Nüsse. Zu niedriger Leerlauf, schlechtes Ansprechverhalten, schlechter Rundlauf, hoher Verbrauch usw. Sie lernt quasi neu, wie der Motor sich verhält und wie er optimal angesteuert wird (Zündzeitpunkt, Einspritzung, was noch?). Nach ein paar Kilometern ist der Spuk vorbei.
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