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#1 |
Registrierter Benutzer
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morgn
![]() grundsätzlich: JA geht ... macht man aber ned... angenommen du hättest vor 100km öl gewechselt, dann zerlegst du den motor ... das alte öl nimmst ja auch nichtmehr? bei lager&co. würd ich nicht sparen... denn der 7MGTE lebt von perfektem lagerspiel ![]() |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
wenn seine lager doch keine verfärbungen haben , riefen aufweisen und noch ihr maß haben , warum dann tauschen ?? warum sollten dann die neuen besser sein als die , die drin waren ? der meinung war auch der instandsetzer. also bei mir waren sie top in ordnung und die sind auch wieder rein gekommen . laß mich da gerne belehren , nix für ungut !! gruß markus |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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...weil sich somit die Standzeit des ganzen Triebwerks auf die der ältesten Schalen verkürzen könnte, denn die halten ja nicht ewig und kosten fast nix..
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