Thermostat

[RandleMcMurphy]

Zitat von amifreak2004

Hallo.
Thermostat öffnet wenns warm,schließt wenns kalt.Wenn aber verkalkt oder klemmt,dann kann das in beide Richtungen passieren.Die gute Variante ist natürlich wenns offen bleibt.
Gruß an alle.

Jopp is klar. Aber wie bereits erwähnt: So wie's drin war konnte es unmöglich aufmachen. Das Einzige was sein hätte können (is mir heute beim Auswechseln gekommen): Es ist zwar an der Abstützung gebrochen, aber evtl is das Gehäuse so eng dass das garnicht so viel ausgemacht hat, sodass es also doch aufmachen konnte. Fraglich nur warum's dann nimmer zu ging.

Naja wurscht, is ja schnell getauscht: Deckel auf, Schraube bricht im Thermostatgehäuse ab *gnnn*, neues Loch bohren und neues Gewinde schneiden. Man hat ja sonst nix zu tun.

Gruß Tobi

[bax]

Wird schon so sein, das sich erst die Klappe verklemmt hat, teilweise offen war und nicht weiter öffnete, und dann das Ausdehnungselement deswegen das Gegenlager weggedrückt hat. In der Stellung ist es dann bis zum Ausbau hängengeblieben. War vielleicht etwas unter Spannung eingebaut, und hat sich beim Ausbau wieder gerichtet.

greetz Rajko

[amifreak2004]

Jo.Mach det aml bei nem Audi A6 Bj 95 mit 2.8L V6.Kannsr den Zahnriemen gleich mit machen.Thermo.sitzt DAHINTER!!!Unglaublich.

[RandleMcMurphy]

Zitat von amifreak2004

Jo.Mach det aml bei nem Audi A6 Bj 95 mit 2.8L V6.Kannsr den Zahnriemen gleich mit machen.Thermo.sitzt DAHINTER!!!Unglaublich.

Ja weiss ich. Is meinem Spezl grade eben passiert. Unglaublich dass man das so bauen kann.