Fuel Pump - Seite 2 - Toyota Supra

oggy · 28.11.2005, 10:27

Dann frage ich noch einmal, hast Du ein Externes WG?

Götti · 28.11.2005, 13:02

Nö ich fahr den Druck mit orginalem CT 26 - etwa rund 1 bar (mit LexMM und 550ger Düsen)
Aber der Adi hat (wie ich gesehn hab am Samstag) nur rund 0.7Bar Rest orginal und genau die selben Symtome und ebenfalls (komisch) FC 24 ....(Ansauglufttempfühler) ich hab Schaltkreis und Widerstand gemessen und ... gefunden

oggy · 28.11.2005, 13:31

Kerzenlöcher trocken?
Elektrodenabstand richtig?

Götti · 28.11.2005, 13:48

gewechselt - Zünkabel iso alle gut und Widerstand alle unter 5k Ohm

supra-normen · 28.11.2005, 13:49

wie oggy schon sagt schau mal deinen elektrodenabstand nach auch wenn die kerzen neu sind. hatte auch so in der art ein problem ,also beim gasgeben ruckeln und hab noch beobachtet das meine egt verdammt schnell in die höhe ging auch bei nicht so schnellen geschwindigkeiten, hab dann mal aus quatsch den elektrodenabstand nachgeschaut obwohl es auch neue kerzen waren , und siehe da er war viel zu groß. richtig geklopft und das ruckeln war weg und auch die egt war wieder normal. glaub bei oggy war es so fast das selbe ,er hatte auch zu großen elektrodenabstand und ich glaub sie waren auch noch naß. oggy sag mal was!

gruß normen

ps

ggy schick mir bitte mal deine mailaddy

Götti · 28.11.2005, 13:55

Ich habs zwar nicht erwähnt - aber ist selbstverstänlich das man Kerzen noch prüft - hab wie vorgeschrieben (glaub 9/10) eingestellt.

supra-normen · 28.11.2005, 14:09

naja hätte ja sein können.

normen

Götti · 28.11.2005, 16:45

Hat niemand mehr von euch ne plausible Ursache ?
Gruss Stephan

Götti · 29.11.2005, 10:35

Ich hatte mal ne Idee den Benzindruck mit nem Ölmanometer zu messen. Ein Holländer hatte die gleiche Idee - guter beschrieb

http://www.supras.nl/index.php?optio...51&Itemi d=67

Willi Thiele · 29.11.2005, 10:45

keine schlechte Idee eigentlich das müßte machbar sein und wenn mans ganz genau haben will eben Digianzeige
wenn wir soweiter machen gibts mehr Zusatzinstrumente als Serienanzeigen

oggy · 29.11.2005, 18:01

Nee wa? Wie oft hab ich denn nu gefragt ob Du den
Benzindruck mißt?

Götti · 30.11.2005, 06:58

Hallo Oggy
Ich hab ein analoges genommen. Am Freitag mach ich mit der Fehlersuche weiter.
Gruss Stephan

28.11.2005, 10:27	#16
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Dann frage ich noch einmal, hast Du ein Externes WG? __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

28.11.2005, 13:02	#17
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	Wg Nö ich fahr den Druck mit orginalem CT 26 - etwa rund 1 bar (mit LexMM und 550ger Düsen) Aber der Adi hat (wie ich gesehn hab am Samstag) nur rund 0.7Bar Rest orginal und genau die selben Symtome und ebenfalls (komisch) FC 24 ....(Ansauglufttempfühler) ich hab Schaltkreis und Widerstand gemessen und ... gefunden

28.11.2005, 13:31	#18
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Kerzenlöcher trocken? Elektrodenabstand richtig? __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

28.11.2005, 13:48	#19
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	Kerzen.. gewechselt - Zünkabel iso alle gut und Widerstand alle unter 5k Ohm

28.11.2005, 13:49	#20
supra-normen ex "suprafun" Registriert seit: Oct 2003 Ort: halle/ saale Beiträge: 1.867 iTrader-Bewertung: (13)	stephan wie oggy schon sagt schau mal deinen elektrodenabstand nach auch wenn die kerzen neu sind. hatte auch so in der art ein problem ,also beim gasgeben ruckeln und hab noch beobachtet das meine egt verdammt schnell in die höhe ging auch bei nicht so schnellen geschwindigkeiten, hab dann mal aus quatsch den elektrodenabstand nachgeschaut obwohl es auch neue kerzen waren , und siehe da er war viel zu groß. richtig geklopft und das ruckeln war weg und auch die egt war wieder normal. glaub bei oggy war es so fast das selbe ,er hatte auch zu großen elektrodenabstand und ich glaub sie waren auch noch naß. oggy sag mal was! gruß normen psggy schick mir bitte mal deine mailaddy

28.11.2005, 13:55	#21
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	ED -abstand Ich habs zwar nicht erwähnt - aber ist selbstverstänlich das man Kerzen noch prüft - hab wie vorgeschrieben (glaub 9/10) eingestellt.

28.11.2005, 14:09	#22
supra-normen ex "suprafun" Registriert seit: Oct 2003 Ort: halle/ saale Beiträge: 1.867 iTrader-Bewertung: (13)	ok naja hätte ja sein können. normen

28.11.2005, 16:45	#23
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	Hat niemand mehr von euch ne plausible Ursache ? Gruss Stephan

29.11.2005, 10:35	#24
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	Benzindruck Ich hatte mal ne Idee den Benzindruck mit nem Ölmanometer zu messen. Ein Holländer hatte die gleiche Idee - guter beschrieb http://www.supras.nl/index.php?optio...51&Itemi d=67

29.11.2005, 10:45	#25
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	keine schlechte Idee eigentlich das müßte machbar sein und wenn mans ganz genau haben will eben Digianzeige wenn wir soweiter machen gibts mehr Zusatzinstrumente als Serienanzeigen

29.11.2005, 18:01	#26
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Nee wa? Wie oft hab ich denn nu gefragt ob Du den Benzindruck mißt? __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

30.11.2005, 06:58	#27
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	Benzindruck Hallo Oggy Ich hab ein analoges genommen. Am Freitag mach ich mit der Fehlersuche weiter. Gruss Stephan

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