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Alt 23.11.2005, 03:06   #1
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
Servus

Hatte das gleiche Problem mit dem hohen Ölverbrauch.

Hatte zwei andere Turbo´s ausprobiert aber keine Besserung !

ZK wurde komplet neu gemacht plus alles Dichtungen daher konnte es von dort auch nicht kommen.

Können also nur noch die Ölabstreifringe sein !

Hatte nen Verbrauch von gut 3 - 4 Liter auf 100 km

Wird nun nächstes Jahr gemacht sobald Kohle da ist um den Motor richtig fit zu machen

Gruß Holger
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Alt 23.11.2005, 13:19   #2
Bernhard
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Bernhard befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Verbrauch von gut 3 - 4 Liter auf 100 km ???

Ist das ein Tippfehler oder bezieht sich der Verbrauch auf 1000km?
Gibt es eine sichtbare Rauchentwicklung? Wenn ja bei welchen Fahrzuständen?
Ist Öl vor dem Turbolader sichtbar?
Falls es die Ölabstreifringe sind, sollte doch eigentlich kein Öl vor dem Turbo sein, oder?

Ölige Grüße

Bernhard
__________________
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Alt 23.11.2005, 16:07   #3
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
Ja sorry Tipfehler

Sind 3 - 4 Liter auf 1000 km

Ja hab Rauchentwicklung unter Last und zwar nicht zu wenig

Gruß Holger
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Alt 23.11.2005, 18:52   #4
suprasöse
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suprasöse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Bernhard
Verbrauch von gut 3 - 4 Liter auf 100 km ???

Ist das ein Tippfehler oder bezieht sich der Verbrauch auf 1000km?
Gibt es eine sichtbare Rauchentwicklung? Wenn ja bei welchen Fahrzuständen?
Ist Öl vor dem Turbolader sichtbar?
Falls es die Ölabstreifringe sind, sollte doch eigentlich kein Öl vor dem Turbo sein, oder?

Ölige Grüße

Bernhard
Es sind meistens nicht nur die ölabstreifringe sondern auch dei Verdichtungsringe. Wenn die eingelaufen sind pfeifft der verbrennungsdruck an der Zylinderwand nach unten ins Kurbelgehäuse. Somit hast du mächtig durchzug im Block und blässt den öldampf durch die Entlüftung vor den Lader.
suprasöse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2005, 19:15   #5
Bernhard
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2005
Ort: Berchtesgaden
Beiträge: 211
iTrader-Bewertung: (0)
Bernhard befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von suprasöse
Es sind meistens nicht nur die ölabstreifringe sondern auch dei Verdichtungsringe. Wenn die eingelaufen sind pfeifft der verbrennungsdruck an der Zylinderwand nach unten ins Kurbelgehäuse. Somit hast du mächtig durchzug im Block und blässt den öldampf durch die Entlüftung vor den Lader.
Wirken sich die Ölabstreifringe bzw. Verdichtungsringe auf den Spritverbrauch aus, ich meine z.B. spürbar höherer Verbrauch?
Ist bei defekten Verdichtungsringen der Motorlauf z.B. Leerlauf spürbar schlechter, unruhiger oder so?
__________________
Bernhard ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2005, 19:24   #6
suprasöse
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Registriert seit: Jun 2005
Ort: Thurgau (CH)
Beiträge: 759
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suprasöse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Benzinverbrauch kann steigen, aber eigentlich fast nicht merkbar. Unruhiger Leerlauf kann auch möglich sein, aber dan müssten die Ringe extrem verschlissen oder gar gebrochen sein.
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