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#2 |
Registrierter Benutzer
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ja willi! geht auch grad nicht um Garrett sondern um die turbos von XS Power
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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so nochmal: ich les da: A/R TURBINE HOUSING, COMPRESSOR HOUSING A/R, .60 - T COMPRESSOR WHEEL, EXHAUST 1.06 / .60 COMPRESSOR...
was bedeutet das alles und was sind da gute anhaltswerte für die supra?! lasst uns nicht dumm sterben ![]()
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#7 | |
und die Kakerlaken
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Zitat:
Glauben werdet ihr uns ja doch nicht. Der Lader hat eine zu große Turbine. Ideal wäre 0.57 / 0.70 Man braucht halt ordentlich Drehzahl um ihn in Wallung zu bringen. Und dat wöld wi doch nich. ![]() Diese Chinalader haben auch nicht den besten Ruf. Positiv ist er ist ein Stoßauflader.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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#11 | |
und die Kakerlaken
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Zitat:
Dann sucht man sich den passenden Laderkit.
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#12 |
Registrierter Benutzer
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das heisst!? ideal wär also kleines a/r abgasseite und großes a/r kompressorseitig? oder hab ichs immer noch nicht verstanden?
genau willi! das will ich auch wissen! was is das non plus ultra und warum!
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