Zündkerze Ultrafest...

[Flatti]

Kenn ich woher, hab bei so ner Aktion nen Billig-Popel-Kerzenschlüssel von ATU gekillt.
Der Typ dort wollt mir nicht abnehmen, dass ich den von Hand abgedreht hätte.

Viel WD40 dürfte weiterhelfen. Sofern die Kerze nicht eh in Öl von der VDD ertrinkt. Dann hilft bloß noch Gewalt.

Kopf lösen:

Schrauben in der richtigen Reihenfolge lösen.
Den 90-Grad-Schlauch hinten abmachen.
Kopf runterheben. Wenn er klebt, es so machen wie AndreasM gesagt hat.

[Dirk-S]

@ kistner

kleine bescheidene Frage:
wie haste denn die 4 bar kompression gemessen wenn nicht die Zündkerze schon drausen war.

[Willi Thiele]

diese Idee kam mir auch grad ,achja übrigens linksrum gehts locker

[black-devilsupra]

das wollte ich auch gerade fragen, wie kompression messen, wenns kerzerli noch drinn is! ?

[Willy B. aus S.]

die Kerze hat doch oben 2 elektrische Anschlüsse ...

[kistner]

Die Kompression wurde inner Werkstatt gemessen (hab mir auch grad gedacht, dass die Kerze doch dazu draussen war)... Das war bestimmt der Frust des Mechanikers der die Kerze so reingedonnert hat, weil ich gemeint hatte "wiiiieeeee für ne Kopfdichtung 3000 €?? Neee, lass mal, da mach ichs lieber selber"

[Bleifuss]

Es gibt nicht nur hinten nen 90°-Schlauch, sondern auch vorne rechts. Den auch noch abmachen (ist hinter dem Thermostaten-Gehäuse).

[suprawilli]

Vielleicht hat der Typ von der Werkstatt das Gewinde vom Kerzenloch im Zylinderkopf versaut. Und damit die Kerze auf den ausgefranzten Gewindegang hält wurde sie reingeklebt!

Habe ich jedenfalls schon mal erlebt!

willi