die führungsbolzen führen aber jur den block, daran festklemmen tut er nicht. wenn alles am kopf gelöst ist, diesen bißchen auf spannung nehmen mit kettenzug oder motorheber oder muskelkraft
, und mit nem gummihammer seitlich gegenkloppen. dann machts schnell wupp und los isser. Oftmal kann man den allerdings schon so mit nem ruck abheben. Tja, die kerze... Wenn der kopf ab ist von beiden seiten ordentlich caramba oder wd40 etc drauf, wirken lassen, und dann bleibt nix anderes übrig als kräftig zu drehen. Würd ne gute knarre mit ner kerzennuß nehmen, da hat man bißchen mehr gewalt mit als mit den kerzenschlüsseln.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
29.08.2005, 22:57
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