Rogers Supra auf der Rolle - Toyota Supra

Matce · 19.08.2005, 11:44

~1200.- wobei das auch teurer geht!
aber bestes preis-leistungsverhältnis und meiner meinung nach design haben eben die teile für gesamt 1200.-

Boostcontrol STATT anzeigen? also OHNE anzeigen fahr ich keine 300PS... auf 0,9bar...

Rino · 19.08.2005, 14:41

Ehm...wieso ohne Anzeigen? Die Boostcontroller von Apexi und HKS haben beide einen Bildschirm dabei (oder zumindest eine Anzeige). Das reicht mir. Ist zwar nicht Augenhöhe aber okay.
Wenn ich mich nicht irre, dann hat Greddy auch einen Bildschirm bei...

Mike B. · 19.08.2005, 18:36

ein boostcontroller zeigt dir keinen egt wert an.

eine egt anzeige ist das erste was man sich reinmachen sollte bevor man ans tuning geht !!!
eine öltemp, öldruck und ladedruck sind eigentlich auch pflicht.

Matce · 19.08.2005, 18:39

wobei die öldruck der supra eh ganz okay ist

anzeigen a-säule fahrerseite bei mir sind (sollten serienmäßig sein *G*):

Boost bis 2bar
EGT bis 900 grad
Öltemp bis 170 grad

dann kannst mal den ladedruck erhöhen...

Andreas-M · 19.08.2005, 20:29

naja, kann ich nicht sagen das die serien-öldruckanzeige ok ist. meine geht mit müh und not knapp über 2, egal was ist. selbst wenn echte 5 bar anliegen. Selbst wenn man den geber austauscht, oder den geber an echte 8 bar ranhängt, geht die nicht über 3. Schätzeisen total, zumindest bei mir...

Willi Thiele · 19.08.2005, 21:24

hab das gleiche Prob deswegen dringend VDO ,immer 2 bar auch bei 1500 UMP und bei vollem Rohr gehts sogar etwas unter 2 bar ,ich rkieg die atzeln mit dem Auto alle 5 Minuten was anderes dran

Andreas-M · 19.08.2005, 21:34

Naja, das die instrumente schrott sind und zum mond gehen ist ja kein defekt, sondern standart.

19.08.2005, 14:41	#2
Rino Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2005 Ort: Wiesbaden Beiträge: 1.727 iTrader-Bewertung: (3)	Ehm...wieso ohne Anzeigen? Die Boostcontroller von Apexi und HKS haben beide einen Bildschirm dabei (oder zumindest eine Anzeige). Das reicht mir. Ist zwar nicht Augenhöhe aber okay. Wenn ich mich nicht irre, dann hat Greddy auch einen Bildschirm bei... __________________ Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.

19.08.2005, 18:36	#3
Mike B. Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Um Köln herum :) Beiträge: 1.469 iTrader-Bewertung: (0)	ein boostcontroller zeigt dir keinen egt wert an. eine egt anzeige ist das erste was man sich reinmachen sollte bevor man ans tuning geht !!! eine öltemp, öldruck und ladedruck sind eigentlich auch pflicht. __________________

19.08.2005, 20:29	#5
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.130 iTrader-Bewertung: (8)	naja, kann ich nicht sagen das die serien-öldruckanzeige ok ist. meine geht mit müh und not knapp über 2, egal was ist. selbst wenn echte 5 bar anliegen. Selbst wenn man den geber austauscht, oder den geber an echte 8 bar ranhängt, geht die nicht über 3. Schätzeisen total, zumindest bei mir... __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

19.08.2005, 21:34	#7
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.130 iTrader-Bewertung: (8)	Naja, das die instrumente schrott sind und zum mond gehen ist ja kein defekt, sondern standart. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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19.08.2005, 11:44	#1
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	~1200.- wobei das auch teurer geht! aber bestes preis-leistungsverhältnis und meiner meinung nach design haben eben die teile für gesamt 1200.- Boostcontrol STATT anzeigen? also OHNE anzeigen fahr ich keine 300PS... auf 0,9bar...

19.08.2005, 18:39	#4
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	wobei die öldruck der supra eh ganz okay ist anzeigen a-säule fahrerseite bei mir sind (sollten serienmäßig sein G): Boost bis 2bar EGT bis 900 grad Öltemp bis 170 grad dann kannst mal den ladedruck erhöhen...

19.08.2005, 21:24	#6
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	hab das gleiche Prob deswegen dringend VDO ,immer 2 bar auch bei 1500 UMP und bei vollem Rohr gehts sogar etwas unter 2 bar ,ich rkieg die atzeln mit dem Auto alle 5 Minuten was anderes dran

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