|
|
|
01.08.2005, 22:29
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
|
Das scheint ein CT 26 Uprade zu sein. Den gibt es im 57, 60 und 62 Trim.
Schau mal unter Suche: CT26 60-1 z.B. hier http://www.supra-forum.de/showthread...highlight=60-1
__________________
 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
|
|
|
|
01.08.2005, 22:29
|
#2 | |
|
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
|
Zitat:
Ich fahre so einen. Ich empfehle 1bar.
__________________
__________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
|
|
|
|
|
|
01.08.2005, 22:47
|
#3 | |
|
Captain Slow
|
Zitat:
 ich würde fast eher denken, dass die tuner sowas damals bei irgendnem deutschen turbo-laden machen ließen, is ja kein hexenwerk wenn man das werkzeug und das know-how hat.
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Teile Nr. Garret T04 Verdichterrad | HaseHaseSuprase | Technik | 10 | 12.04.2005 15:54 |
| Garret Turbo / Vpc+gcc / Wapu / Alpine Navi | Fantic | Auktionen | 2 | 15.03.2005 09:56 |
Hybrid-Darstellung
