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#9 |
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Captain Slow
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ich würde generell mal alle flüssigkeiten wie motoröl, getriebeöl, differenzialöl, bremsflüssigkeit etc. wechseln (lassen) und alle luft- und wasserschläuche im motorraum gründlich checken, wie Supramaniac schon gesagt hat. besonders die, die großer hitze ausgesetzt sind, also nah am motor verlaufen oder am turbolader.
benzinfilter vielleicht auch mal tauschen, falls das nicht kürzlich schon gemacht wurde. thermostat wurde ja hoffentlich bei der ZKD-reparatur gewechselt... ventildeckelschrauben vielleicht auch mal nachziehen, die lösen sich nämlich gerne, und dann sifft da das öl unten durch.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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