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#1 |
Registrierter Benutzer
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Also, das Wasser ist schon ziemlich heiss. Wenn man das rausgedückte Wasser regelmässig ersetzt, bekommt der motor auch nicht zu warm. Kritisch wird es erst, wenn zuviel Wasser verschwunden ist.
CO2 Test habe ich mit der Abgasswartungssonde gemacht. Bei diesem Test konnte ich kein CO2 beim Kühler oder dem Expansionsgefäss feststellen. Solange der Motor kalt ist, blässt auch nichts durch. Ob die Abdeckung noch dran ist weiss ich grad nicht auswendig. Aber was hat das damit zu tun? Hat das einen Einfluss? |
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#2 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
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Beiträge: 3.291
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Die Supra bekommt nur Fahrtluft zum Kühlen durch das Gitter zwischen den Blinkern und Niere sowie unter der Stoßstange bis Lippe! Diese Abdeckung sorgt dafür, dass die Luft zum Kühlen nicht gleich nach unten verloren geht! Die Luft geht somit durch den Kühler! Ohne Abdeckung wird die Luft vor den Kühler nach unten gesogen, und bringt somit nichts mehr!
Es gibt einige die Fahren ohne rum! Bei mir hat es jedoch nicht funktioniert. Die Probleme die es gab ähneln sehr, wie die von "black-devilsupra"! willi |
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#3 |
29L/100km@80min to HH
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Bei mir war der Unterfahrschutz lange Zeit nicht dran.
Aber solche ausfälle hatte ich nicht. Erst ab 200 aufwärts ging die Temp allmählich hoch. Seit ich den untefahrschutz habe war das weg. wobei es auch welche gibt die gar keine Probleme haben.
__________________
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#4 |
Registrierter Benutzer
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Ach so, verstehe. Werde ich auch mal nachsehen. Vielleicht ist ja mein problem auch auf das zurückzuführen. Glaube ich jedoch eher nicht. Ich befürchte schon eer, dass es sich bei mir um die ZKD handelt...
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