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#3 |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Ich seh da irgendwie den Sinn nicht ein, wenn die Luft vorne in die Hutze reinströmt und hinten gleich wieder raus
![]() Über das aussehen soll man nicht streiten, das ist geschmackssache... Gruzz mhcrusier |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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also du meinst eine mit einer öffnung würde mehr sinn machen.
warum baut keiner die vom subaru impreza drauf die ist doch schön gross und die haben erfahrung. oder ist die optik dann scheisse. |
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#6 | |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Zitat:
![]() Naja, da scheiden sich die Geister, die einen meinen, man müsse dem Motor Luft zuführen (wie bei der MKIV) und andere vertreten die Meinung, dass unter der Haube der MKIII ohnehin bereits "zuviel" Luft ist, und man sehen sollte wie die da wieder weg kommt, sprich Hutze wie z.B. Ford GT40. Ich bin auch vertreter der 2. Meinung, aber da kann jeder machen wie er will, das allerwichtigste ist ohnehin das der Kühler nicht dicht ist, denn da kannste Löcher machen soviel du willst, und es wird trotzdem nicht besser... ![]() PS: Meine Haube sieht so aus (ist natürlich auch wieder Geschmackssache...) : ![]() |
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#8 |
Super Moderator
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@mhcruiser alias my brother:
zum sinn: schon mal was von injektorwirkung gehört? kann ja sein, dass der mit der haube luft aus dem motor weg saugt, was dann ne ähnliche, ev noch bessere wirkung wie deine hat ![]() die tempanzeigen sind natürlich schon geschmackssache... ...womit wir beim strassenguerillakämpfer wären: findest du die hässlich?!? naja, ich kenn da jemanden, der hat bei seiner lady 2 spoiler übereinander... ![]() ![]()
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"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948) Never mean you know it better than the natives. (Kofi Annan 2007 SEF Thun) Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie... ![]() Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt -mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum -per aspera ad astra |
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#9 | |
Der goldene Splint
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Zitat:
STRASSENKÄMPFER!!!! LOOOOOOOOL der war gut ![]()
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#11 | |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Zitat:
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#12 | |
Dr. Sommer
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Zitat:
jo, so zirkuliert das ja nur minimal würd ich sagen? Also das bringt im Stand eher was, als bei Fahrt würd ich sagen! Das mit den beiden Anzeigen is ne nette Idee, nur find ich is sie beschissen gelöst worden ![]() |
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#13 |
Registrierter Benutzer
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Wenn das Kühlsystem funktioniert(was es ja bei einigen MK III auch macht)werden die Kisten erst nach dem Abstellen des Motors zu warm also denke ich mal das eine Hutze garnichtmal so großen Sinn macht.Besser sind wahrscheinlich ein paar größere Löcher in der Haube die mit Renngitter verkleidet sind,oder bringt eine Hutze wirklich was?
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#14 |
[NSH]Schlossgespenst
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naja, wie du schon sagst: wenns kühlsystem stimmt, brauch man keine hutze, weil die reißt da temperaturmäßig auch nix raus. für die abluft evtl, kann nicht schaden. Zu glauben das man den motor kühlen kann, indem man von außen bischen luft dran-pustet istn trugschluß. lieber dafür soregn das der motor von innen her ein gesundes klima bekommt, dann brauch man die schöne haube auch nicht zu verschandeln.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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