EGR-Platte undicht

[HE-MAN]

hab vor 'ner woche oder so meine ZK- und VDD-schrauben nachgezogen und ca. 700km gemacht ohne turbo und so und nun:

normalerweise seichte das öl dort raus ohne wenn und aber und nach jedem mal gas geben und sofort anhalten hats unter der haube gequalmt und rausgeraucht und gestunken. aber nun kommt nicht mehr! hab das öl kontrolliert -> ist immer noch mehr als genug da! und ich konnte normal fahren, saftig gas geben, bergfahrten -> NIX ÖLGESTANK!

jetzt wechsle ich noch von 5W-40 auf teueres Castrol RS 10W-60 und hoffe dass dann der ölverbrauch gegen 0 geht (so wie es letztes jahr war, bevor ich auf 5W-40 bin).

in dem fall hat das zeugs nachziehen doch etwas bewirkt...

gruss HE-MAN

[Bleifuss]

Gratulation! Einer weniger mit Sorgen

[HE-MAN]

hi

so, und nun nach all den öl-zeugs-geschichten, die ich durch ZK-schrauben nachziehen lösen konnte, hab ich vergangene woche die gottverdammte, verfluchte, vom-teufel-besessene EGR-dichtung gewechselt!!! mann, war das 'ne a*r*s*c*h*f*i*c*k*e*r*e*i*! die schrauben lösen war ja noch eine sache, aber die wieder anziehen und so fest dass sie auch angezogen bleiben, huiuiui

aber mit sehr viel willensstärke und ehrgeiz, konnte ich, von willi inspiriert, alles oben bis und mit ventildeckeln wegnehmen und mich schraube für schraube zum ziel durchkämpfen.
natürlich hab ich die platte und den motor etwas gereinigt, die schruaben geputzt und danach mit "schrauben-sicherung" eingeschmiert und wieder verbaut.

von der alten dichtung ist nur etwa die hälfte übriggeblieben (fahrerseite), die andere hälfte war verbrannt, verkohlt, was auch immer...

mir tun die hände immer noch weh, aber als belohnung hör ich kei tackern-furzen mehr! UND nebenbei hab ich mit hilfe von King Of Queens das turboknie, den luftfilter, das saab-bov und die DP eigebaut und das isc-ventil gereinigt. jetzt läuft sie wieder schön ruhig, sauber und ist 'n tick schneller.

als nächstes wird noch der kühlerkreislauf gereinigt und das öl gewechselt. so mach ich meiner dame auch mal etwas gutes und hoffe weiterhin auf die wie bis anhin gebrachte gegenleistung ausserdem sollte bald der langersehnte 10-blatt-lüfterflügel kommen...

wollt ich nur mal so nebenbei erwähnen...

gruss HE-MAN

p.s. nochmals respekt an Willi Thiele, der, durch das, dass er trotz zweifel von allen seiten, die egr-dichtung bei eingebeutem motor gewechselt hat, in mir den willen geweckt es auch zu machen

[Bleifuss]

Gratulation! Hätte nie gedacht, das dies geht. Ist verdammt eng da hinten.....

[HE-MAN]

Zitat von Bleifuss

Gratulation! Hätte nie gedacht, das dies geht. Ist verdammt eng da hinten.....

danke. ja, das ist es! ich habe nicht gerade kleine hände und somit nicht gerade die besten bedingungen für solche arbeiten. hab überall schürfungen und quetschungen von den ganzen "hand-dort-dazwischen-würg-aktionen"

[Willi Thiele]

dat kenn ich mit den Schürfungen weil der ZK nicht grade entschärft ist aber es geht eben doch ,mit dem richtigen Werkzeug eben 6 Stunden hab ich gebraucht nur ums raus zu kriegen

[King of Queens]

hallo

ich weiss, boris wird mich umbringen, aber einiges muss ich dazu noch sagen!

boris hat geschriehen wie eine frau und geflucht wie ein mann!!

Zitat von HE-MAN

danke. ja, das ist es! ich habe nicht gerade kleine hände und somit nicht gerade die besten bedingungen für solche arbeiten. hab überall schürfungen und quetschungen von den ganzen "hand-dort-dazwischen-würg-aktionen"

Boris hat keine kleinen hände... es sind grosse zarte frauenhände... (jetzt sind es verletzte hände...)

ich wünschte ich hätte es aufgenommen. Die schreie, das fluchen und die androhungen mich umzubringen, während der aktion!!

war lustig für mich, als zuschauer... und für boris und am ende


gruss MRD


P.s.: boris ich hoffe du zahlst es mir nicht am mittwoch zurück....