Kühlwasser

[oggy]

Prüfe Deine Wasserschläuche, besonders vom Motor zum Heizungsventil.
Auch anfällig sind die Schläuche zum Lader, und die Verbindung an der Heizung.
Mach es wenn der Motor Betriebstemperatur hat, Handschuhe an,
dann mal an allen Schläuchen wackeln, und drücken.
Man kann ein Leck auch gut an den hellen Rückständen vom
Kühlmittel am Motor erkennen.

[Rico]

Also ein Schlauch is wohl undicht! es tropft was auf dem Boden.

Kann man die Professorisch abdichten?

Also klebeband umwickeln

[oggy]

Um nach Hause zu kommen, ja.
Habe immer ne Rolle Panzerklebeband im Kofferraum für sowas.
Welcher ist es denn?

[Wachmann]

Nur wasser ist nicht gut weil es die Wärme schlecht ableitet und kaum schmiert.

Das Verhältnis Wasser/Frostschutz sollte immer ca. 50/50 sein da hier die Wärmeableitung am besten ist, die schmierung der Wasserpumpe und der Korrosionsschutz für das Motorinnere auf einem perfekten Level sind.

Optional kannst Du Dir auch eine Flasche Redline WaterWetter zu deinem Wasser/frostschutz gemisch kippen. Soll die Kühlung verbessern.

Ach ja, Detiliertes Wasser ist am besten. Kein normales Wasser aus dem Wasserhan nehmen da sich sonst in den Kühlkanälen des Motors und Kühlers Kalk ablagert und die Kühlung verschlechtert wird. Mit Dest. Wasser passiert das nicht.

[oggy]

Nun sag mir doch mal was Du an der Wasserpumpe schmieren willst?

[Wachmann]

Hast du nicht gewusst das sich die Wasserpumpenlager fressen wenn man nur mit normalem Wasser fährt??!!

Lernt jeder Mechaniker im ersten Lehrjahr!!!

[oggy]

Und im zweiten lernt man das die Pumpenlagerung von einem
Dichtring vom Wasserkreislauf abgeschottet ist.