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#12 |
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und die Kakerlaken
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Wenn das abgebrochene Stück den Verdichter im Gehäuse
mal nicht noch weiter beschädigt hat. Wenn man Glück hat bleibt es im LLK hängen, wenn nicht kann, aber muß nicht alles passieren. Im besten fall frißt der Motor es, und schießt in Deinen kat, oder es bleibt erst noch im Brennraum hängen und wird dort ein paar mal durchgenagelt. Pulveriesieren wird sich es nicht, ist ne Titanlegierung. Man sollte damit nicht unbedingt weiterfahren, ist ja auch ne Unwucht die die Welle auf die dauer nicht so weg stecken wird. Hab noch einen guten CT26, für 250€ kannst Du ihn haben.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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