|
|
|
12.04.2005, 12:11
|
#1 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Amen
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
12.04.2005, 13:05
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
Noch ein Tip zu den DuW Dichtsaetzen: es gibt den Entrusserdichtsatz und den Revisionsdichtsatz. Laut DuW fehlen im Entrusserdichtsatz lediglich die Kurbelwellendichtringe.
Das stimmt nicht, es fehlen noch andere Dichtungen fuer "untenrum". Die ZKD sah gut aus, hab aber trotzdem MZKD verbaut. Alles andere waere doof, wenn man den Motor komplett zerlagt hat und den Block zum planen gegeben hat.
__________________
If they behave Groupie, behave Rockstar. |
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Ich werde verrückt ZKD | adriano | Technik | 43 | 31.03.2004 22:53 |
| @ Peter für ZKD Wechsel | Skywalker | Technik | 14 | 18.11.2003 07:58 |
| Was muß man nach ZKD Wechsel beachten? | pacman | Technik | 3 | 14.11.2003 19:49 |
| Theater nach ZKD - WEchsel.. | HaseHaseSuprase | Technik | 2 | 19.08.2003 11:26 |
| ZKD Wechsel - Kompakt ( 16 Fragen) | BlackSupra | Technik | 3 | 06.05.2003 22:09 |
Hybrid-Darstellung
