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Alt 05.04.2005, 11:39   #16
Bleifuss
Mr. TNT
 
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Du hast in dem Falle einen Automat!
Die 2 kleinen Schläuche unten sind der Automatenkühler und der kleine ist der 2te Automatenkühler.

Wenn's net die Wapu ist.
Mhhhh, so viel ist da auch wieder nicht dran, und wenn die kleinen Lüfter nicht laufen, wird se trotzdem nicht heiss.
Hast Du auch noch gleich nen neuen Kühlerdeckel verbaut? Das Loch im Thermostat steht gen oben?
Hast Du Druck im System?
Wenn das alles i.O. ist, könnte ev. doch der Kopf im Eimer sein.....
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Gruss Bleifuss

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Alt 05.04.2005, 13:48   #17
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
der thermostat is ok?
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Alt 05.04.2005, 14:15   #18
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Bleifuss
Immerhin sind da: Wasserkühler, Automatenkühler, Servokühler, Ölkühler, Intercooler, zweiter Automatenkühler......
Hab ich einen vergessen?

Hast du, den Klimakühler nämlich.

Also bei mir (MT) siehts so aus -->

Ölkühler, Servokühler, LLK, Klimakühler, WaKü - in der Reihenfolge gehts auch wie geschrieben.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 05.04.2005, 14:37   #19
Bleifuss
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Stimmt.... der Klimakühler
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Alt 05.04.2005, 15:42   #20
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
falsch die Schläuche von der AT die in den Wasserkühler gehen sind nicht zur Kühlung sondern um das ATÖl schneller auf Temp zu bringen
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Alt 05.04.2005, 15:49   #21
Bleifuss
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ist ein interessanter Aspekt. Auch wenn ich's andersrum gelernt habe.
Einigen wir uns auf "Wärmetauscher"?
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Alt 05.04.2005, 15:57   #22
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
einverstanden ,aber issoim Winter ,hauptsächlich kommt das Öl durch den WK schneller auf Temp,deshalb kommt ja noch ein WÖLkühler dahinter
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Alt 05.04.2005, 16:02   #23
HaseHaseSuprase
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HaseHaseSuprase befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich hab mal nem Suprafahrer geholfen, der ist nach 50km nach ZKD-Wechsel auf der Autobahn liegengeblieben...

Der hat sich ähnlich gefreut, wie DU Timf....

Äusser Dich doch bitte mal zu den sonstigen Sympthomen, ausser, daß die Temp-Anzeige hochgeht....

Achso, bei den Gebern Turbo -> Non-Turbo ... Daran kanns eigentlich nicht liegen glaube, die sind gleich.
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Alt 05.04.2005, 19:30   #24
timf
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Nun habe heute nen Kühler geordert, meiner scheint dicht zu sein, hoffe mal das es das dann war...
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Alt 05.04.2005, 19:44   #25
HaseHaseSuprase
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Sag mal TimF wie lange hast du dein Supra schon??
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Alt 05.04.2005, 21:17   #26
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
noch nicht lange ,aber in Geld kommts ihm bald vor wie Jahre
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Alt 06.04.2005, 16:20   #27
HaseHaseSuprase
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Also war die ZKD nicht durch, sondern nur der Kühler zu ....

Ich verstehe nur nicht, wie bei einer Fahrt um den Block der Motor heiss werden kann ??

Selbst wenn der Kühler zu sitzt wird der nach ner kurzen Strecke nicht überhitzen....

Die Kühler-zu-Theorie ist mir zu wage.... oder Tim kommt nur mit den halben Sympthomen rüber...

So kann Dir nicht geholfen werden
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Alt 06.04.2005, 21:51   #28
timf
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timf befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nun es war der Kühler!
Neuer Kühler drinnen und alles läuft ohne Probleme!
Temp unter halb!

Und es war so, das der Kühler so dicht war, als ob das Thermostat zugemacht hätte. Nach ca. 15min. Betriebszeit war der Motor im kleinen Kreislauf so warm das er in den roten Bereich ging!

Sonst alles TOP!

Nun habe ich meine Supra seit Karfreitag und konnte das erstmal richtig fahren!
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Alt 06.04.2005, 22:06   #29
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
es sollte sich vielleicht so der ein oder andere die Bolder von Schraubersaison eröffnet ansehen
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Alt 07.04.2005, 08:06   #30
Bleifuss
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Gratulation.
Womit wieder ein mal bewiesen wäre, dass auch der Kühler nicht ewig hält....
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