Temp. Problem - Toyota Supra

Bleifuss · 05.04.2005, 10:24

Immerhin sind da: Wasserkühler, Automatenkühler, Servokühler, Ölkühler, Intercooler, zweiter Automatenkühler......
Hab ich einen vergessen?

timf · 05.04.2005, 10:47

es gehen unten vom wasserkühler, zwei kleinere schläuche weg, einer geht zu einem kleineren kühler der vorne links sitzt... muss also ein zweiter wasserkühler sein, oder?

der e-lüfter geht bei mir gar net an ???

könnte ich die geber mit dem von einem non-turbo motor tauschen?

ZKD, gemacht weil der wagen zu heiss wurde und kompression auf zylinder 2 und 3 zu mager war, haben aber nur 0,4mm geplant, das heisst der kopf war net krum oder so. die zkd schrauben waren auch recht locker (halt 78nm vor 70tkm und 14 jahren...)

habe ja betreuung durch einen meister dabei

nur wir dachten evtl. gibet da was supra typisches...

nun denn werd ich mal weitersuchen....

wenns net die wapu war, dann???

Bleifuss · 05.04.2005, 11:39

Du hast in dem Falle einen Automat!
Die 2 kleinen Schläuche unten sind der Automatenkühler und der kleine ist der 2te Automatenkühler.

Wenn's net die Wapu ist.
Mhhhh, so viel ist da auch wieder nicht dran, und wenn die kleinen Lüfter nicht laufen, wird se trotzdem nicht heiss.
Hast Du auch noch gleich nen neuen Kühlerdeckel verbaut? Das Loch im Thermostat steht gen oben?
Hast Du Druck im System?
Wenn das alles i.O. ist, könnte ev. doch der Kopf im Eimer sein.....

suprafan · 05.04.2005, 13:48

der thermostat is ok?

Amtrack · 05.04.2005, 14:15

Zitat:

Zitat von Bleifuss

Immerhin sind da: Wasserkühler, Automatenkühler, Servokühler, Ölkühler, Intercooler, zweiter Automatenkühler......
Hab ich einen vergessen?

Hast du, den Klimakühler nämlich.

Also bei mir (MT) siehts so aus -->

Ölkühler, Servokühler, LLK, Klimakühler, WaKü - in der Reihenfolge gehts auch wie geschrieben.

Bleifuss · 05.04.2005, 14:37

Stimmt.... der Klimakühler

Willi Thiele · 05.04.2005, 15:42

falsch die Schläuche von der AT die in den Wasserkühler gehen sind nicht zur Kühlung sondern um das ATÖl schneller auf Temp zu bringen

Bleifuss · 05.04.2005, 15:49

Ist ein interessanter Aspekt. Auch wenn ich's andersrum gelernt habe.
Einigen wir uns auf "Wärmetauscher"?

Willi Thiele · 05.04.2005, 15:57

einverstanden ,aber issoim Winter ,hauptsächlich kommt das Öl durch den WK schneller auf Temp,deshalb kommt ja noch ein WÖLkühler dahinter

HaseHaseSuprase · 05.04.2005, 16:02

Ich hab mal nem Suprafahrer geholfen, der ist nach 50km nach ZKD-Wechsel auf der Autobahn liegengeblieben...

Der hat sich ähnlich gefreut, wie DU Timf....

Äusser Dich doch bitte mal zu den sonstigen Sympthomen, ausser, daß die Temp-Anzeige hochgeht....

Achso, bei den Gebern Turbo -> Non-Turbo ... Daran kanns eigentlich nicht liegen glaube, die sind gleich.

05.04.2005, 10:24	#1
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Immerhin sind da: Wasserkühler, Automatenkühler, Servokühler, Ölkühler, Intercooler, zweiter Automatenkühler...... Hab ich einen vergessen? __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

05.04.2005, 11:39	#3
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Du hast in dem Falle einen Automat! Die 2 kleinen Schläuche unten sind der Automatenkühler und der kleine ist der 2te Automatenkühler. Wenn's net die Wapu ist. Mhhhh, so viel ist da auch wieder nicht dran, und wenn die kleinen Lüfter nicht laufen, wird se trotzdem nicht heiss. Hast Du auch noch gleich nen neuen Kühlerdeckel verbaut? Das Loch im Thermostat steht gen oben? Hast Du Druck im System? Wenn das alles i.O. ist, könnte ev. doch der Kopf im Eimer sein..... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

05.04.2005, 13:48	#4
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	der thermostat is ok? __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

05.04.2005, 14:37	#6
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Stimmt.... der Klimakühler __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

05.04.2005, 15:49	#8
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Ist ein interessanter Aspekt. Auch wenn ich's andersrum gelernt habe. Einigen wir uns auf "Wärmetauscher"? __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

05.04.2005, 10:47	#2
timf Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2005 Ort: Köln Beiträge: 144 iTrader-Bewertung: (0)	es gehen unten vom wasserkühler, zwei kleinere schläuche weg, einer geht zu einem kleineren kühler der vorne links sitzt... muss also ein zweiter wasserkühler sein, oder? der e-lüfter geht bei mir gar net an ??? könnte ich die geber mit dem von einem non-turbo motor tauschen? ZKD, gemacht weil der wagen zu heiss wurde und kompression auf zylinder 2 und 3 zu mager war, haben aber nur 0,4mm geplant, das heisst der kopf war net krum oder so. die zkd schrauben waren auch recht locker (halt 78nm vor 70tkm und 14 jahren...) habe ja betreuung durch einen meister dabei nur wir dachten evtl. gibet da was supra typisches... nun denn werd ich mal weitersuchen.... wenns net die wapu war, dann???

05.04.2005, 15:42	#7
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	falsch die Schläuche von der AT die in den Wasserkühler gehen sind nicht zur Kühlung sondern um das ATÖl schneller auf Temp zu bringen

05.04.2005, 15:57	#9
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	einverstanden ,aber issoim Winter ,hauptsächlich kommt das Öl durch den WK schneller auf Temp,deshalb kommt ja noch ein WÖLkühler dahinter

05.04.2005, 16:02	#10
HaseHaseSuprase Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Duisburg Beiträge: 259 iTrader-Bewertung: (0)	Ich hab mal nem Suprafahrer geholfen, der ist nach 50km nach ZKD-Wechsel auf der Autobahn liegengeblieben... Der hat sich ähnlich gefreut, wie DU Timf.... Äusser Dich doch bitte mal zu den sonstigen Sympthomen, ausser, daß die Temp-Anzeige hochgeht.... Achso, bei den Gebern Turbo -> Non-Turbo ... Daran kanns eigentlich nicht liegen glaube, die sind gleich.

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